L'instabilità flesso-torsionale (LTB) è un fenomeno che si verifica quando una trave o un'asta strutturale è soggetta a flessione e l'ala compressa non è sufficientemente supportata lateralmente. Ciò porta ad una combinazione di spostamento laterale e torsione. È una considerazione critica nella progettazione di elementi strutturali, in particolare in travi e travi sottili.
Questo articolo si occupa della determinazione dell'armatura di una trave sollecitata solo a trazione secondo EN 1992-1-1. L'obiettivo è quello di mostrare il carico di trazione di un elemento idel tipo di asta (senza deformazioni imposte) e di definire l'armatura in conformità con le regole di costruzione e le disposizioni della norma utilizzando il software di analisi strutturale RFEM.
In RF-/FUND Pro können die verfügbaren Betonstahldurchmesser durch den Benutzer angepasst werden. Die Anpassung der verfügbaren Stabdurchmesser funktioniert hierbei analog zu den Modulen RF-/BETON (Stäbe) und RF-/BETON Stützen.
RFEM 5 consente di utilizzare diverse non linearità delle aste per la progettazione di un modello. Nel testo seguente, esamineremo un esempio dell'uso della non linearità dell'asta di "spostamento". L'esempio è un modello semplificato di un tombino in calcestruzzo con una vista di pianta quadrata.
La descrizione di casi di carico, combinazioni di carico o combinazioni di risultati è spesso più lunga di quanto non rientri nella casella combinata a discesa "Caso di carico attuale, Combinazione di carico, Combinazione di risultati o Caso modulare" nella barra degli strumenti di RFEM o RSTAB.
Quando si collegano componenti caricati a trazione con collegamenti bullonati, la riduzione della sezione trasversale dovuta ai fori dei bulloni deve essere presa in considerazione nella verifica allo stato limite ultimo. Questo articolo descrive come la verifica della resistenza a trazione secondo DIN EN 1993-1-1 può essere eseguita con l'area della sezione trasversale netta dell'asta di trazione nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3.
Il calcestruzzo da solo è caratterizzato dalla sua resistenza a compressione. Una parte importante del calcestruzzo armato è l'acciaio di armatura, che contribuisce sia alla resistenza a compressione che a trazione del calcestruzzo. Il tessuto di filo saldato si trova generalmente nelle aree di trazione delle travi o degli elementi di superficie (soffitto alveolare, parete, guscio) per trasferire le forze di trazione indotte dal carico esterno.
Nella parte 1, è stata spiegata la selezione dei criteri di progetto per il dimensionamento dell'armatura per la verifica allo stato limite di esercizio in RF-CONCRETE Members e CONCRETE. Ora, entriamo nei dettagli per la funzione "Trova armatura economica per la verifica dell'ampiezza delle fessure".
Utilizzando RF-CONCRETE Members, la verifica delle colonne di calcestruzzo è possibile secondo ACI 318-14. La progettazione accurata del taglio della colonna di calcestruzzo e dell'armatura longitudinale è importante per considerazioni di sicurezza. Il seguente articolo confermerà la verifica dell'armatura in RF-CONCRETE Members utilizzando le equazioni analitiche passo-passo secondo la norma ACI 318-14, inclusa l'armatura longitudinale in acciaio richiesta, l'area della sezione trasversale lorda e la dimensione/spaziatura dei tiranti.
Mit RF-FUND Pro können optional Setzungen der Einzelfundamente und daraus resultierende Federsteifigkeiten der Knotenlager ermittelt werden. Diese Federsteifigkeiten können in das RFEM-Modell exportiert und für weiterführende Analysen genutzt werden.
Utilizzando RF-CONCRETE Members, la progettazione di travi in calcestruzzo è possibile secondo ACI 318-14. La progettazione accurata dell'armatura a trazione, compressione e taglio della trave di calcestruzzo è importante per considerazioni di sicurezza. Il seguente articolo confermerà la verifica dell'armatura in RF-CONCRETE Members utilizzando le equazioni analitiche dettagliate secondo la norma ACI 318-14, tra cui la resistenza del momento, la resistenza a taglio e l'armatura richiesta. L'esempio di trave in calcestruzzo doppiamente armato analizzato include l'armatura a taglio e sarà progettato secondo lo stato limite ultimo (SLU).
Dieser Beitrag beschreibt, wie eine Flachdecke in RFEM als 2D-Modell erstellt und die Belastung nach Eurocode 1 aufgebracht wird. Die Lastfälle werden nach Eurocode 0 kombiniert und linear berechnet. Im Zusatzmodul RF-BETON Flächen erfolgt die Biegebemessung der Decke unter Berücksichtigung der Normvorgaben nach Eurocode 2. Die Bewehrung wird für Bereiche, die von der Matten-Grundbewehrung nicht abgedeckt sind, durch eine Stabstahlbewehrung ergänzt.
Poiché lo stato limite ultimo delle travi nell'area delle aperture è influenzato, si dovrebbe prestare particolare attenzione a questo. In generale, le piccole aperture possono essere sufficientemente coperte adattando la struttura della trave alle aperture. Per le grandi aperture, è necessario considerare e modellare l'area separatamente.
Le travi composte in un'analisi tridimensionale sono solitamente collegate con piastre ortotrope. Die Längsrichtung der Plattensteifigkeit wird dabei durch einen Hauptträger definiert und die Querrichtung durch eine orthotrope Platte. Die Steifigkeit der Platte in Längsrichtung wird hierbei annähernd zu null gesetzt. Die Ermittlung der Steifigkeiten in der orthotropen Platte wird unten erläutert.
Alcune strutture a travi composte, come container impilati o barre telescopiche retratte, trasferiscono le forze nel collegamento tra i componenti per attrito. La capacità portante di un tale collegamento dipende dalla forza assiale efficace perpendicolare al piano di attrito e dai coefficienti di attrito tra entrambe le superfici di attrito. Ad esempio, più le superfici di attrito sono compresse, più forza di taglio orizzontale può essere trasferita dalle superfici di attrito (attrito statico).
È possibile modificare il contenuto e l'aspetto di una barra degli strumenti in "Visualizza" → "Disponi le barre degli strumenti personalizzate". So lassen sich häufig verwendete Befehle sehr leicht in eigenen benutzerdefinierten Symbolleisten ablegen und speichern. Für eine bessere Übersicht können diese, alternativ zum oberen Bildschirmrand, auch links und rechts am Bildschirmrand angedockt werden.
Il programma delle proprietà della sezione trasversale SHAPE‑THIN offre utili opzioni per impostare graficamente le armature della sezione. Bei der Modellierung von Flachstahl-Ergänzungen ist nur eine Regel zu beachten: Die Länge des Element muss größer sein als die Breite.