Dlubal RFEM 5 - Modélisation des structures en bois lamellé-croisé 5

Trucs & Astuces

Dans la troisième partie,

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nous avons déjà mentionné que pour le transfert de chargement de la plaque en lamellé-croisé comme dans une voile, une attention spéciale devait être portée sur le décalage de cisaillement dans le plan, et ainsi, en particulier, au cisaillement des organes d’assemblage.

Le cisaillement d’une voile en bois est calculé à l’aide des modules de cisaillement. Pour un clou de 4 mm dans le bois ordinaire C24, nous obtenons un cisaillement de 793.981 N/mm par un plan de cisaillement. Ensuite, tout ce qui reste à faire est de considérer la valeur moyenne de la rigidité et le facteur partiel de sécurité qui est négligé dans cet exemple. Puis, la distance des clous utilisés vous donne la rigidité longitudinale nécessaire du joint.

Dans l’article suivant de cette série, on va porter l’attention sur la vérification des organes d’assemblage.

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