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  • Réponse

    RSBUCK / RF-STABILITY calcule au moins un facteur de charge critique ou une charge critique et une forme de flambement assignée. La longueur efficace est ensuite calculée à partir de la charge critique (voir ici ). Comme cette analyse n'est pas effectuée pour les composants locaux individuels, mais seulement pour l'ensemble de la structure, les facteurs de résumé de charge résultants se rapportent à la structure globale et non aux éléments locaux. Cependant, il peut arriver que la structure échoue globalement pour certains facteurs de branchement de charge (mais qu'elle échoue aussi localement (selon la rigidité et l'état d'effort normal).

    Les longueurs efficaces calculées ne doivent donc être utilisées que par les barres qui flambent dans le mode de flambement respectif. Dans le cas de la rupture globale d'une structure (voir l'exemple de la Figure 1), il est donc difficile de tirer des conclusions sur le comportement au flambement des barres individuelles.

    La Figure 2 montre une structure où les poteaux arrière sont bouclés. Il est donc recommandé de n'utiliser que les longueurs efficaces calculées pour les deux colonnes.

    De manière générale: Les longueurs de flambement à partir du module RSBUCK ne sont valables que pour un composant structural dans la direction respective si la forme de flambement associée «bombe» clairement la barre par rapport à l'autre dans la direction respective. Il est clair que les efforts normaux ont également un impact sur les résultats.

  • Réponse

    Les modèles partiels indépendants ne sont pas reliés et sont considérés comme des modèles partiels distincts lors du calcul. Il s'agit donc de modèles indépendants sans influence les uns sur les autres (voir la Figure 02).

    Il est recommandé de modifier les modèles partiels séparément sous forme de fichiers individuels. Vous pouvez ensuite effectuer une analyse de stabilité avec RSBUCK.
    Ces modèles partiels doivent sinon être associés les uns aux autres. Il faut alors prendre en compte le fait que le système statique de chaque modèle partiel doit être conservés lorsque tous les modèles partiels sont combinés dans un modèle général (voir la Figure 03).

    La fonctionnalité « Systèmes indépendants » est utile pour détecter les modèles partiels. Celle-ci identifie tous les systèmes indépendants et les liste en groupes (voir la Figure 04).
    Cette fonctionnalité se trouve dans Options -> Contrôle du modèle -> Systèmes indépendants.
  • Réponse

    Non, ils ne le sont pas. Aucune analyse de stabilité pour le flambement latéral de torsion n'est effectuée dans le module additionnel RSBUCK.

  • Réponse

    RSKNICK et RF-STABIL réalisent une analyse de valeurs propres sur l'ensemble du modèle avec un état de force normal donné. En conséquence, en fonction du nombre requis de valeurs propres, les facteurs de charge critiques sont générés avec les valeurs de flambement associées et pour chaque barre, pour chaque forme propre, une longueur de flambement autour des axes fort et faible.

    Étant donné que chaque cas de charge a généralement un état de force normale différent dans les éléments, une longueur de flambement associée résulte en résultat pour le support de trame pour chaque situation de charge. La longueur de flambement, au niveau de laquelle le chiffre de flambement du support se déforme dans le plan du cadre, est la longueur correcte pour la preuve de la situation de charge respective.

    Étant donné que ce résultat peut être différent pour chaque analyse en raison des différentes situations de charge, la plus grande longueur de flambement de toutes les analyses calculées est supposée être du côté de la sécurité dans toutes les situations de charge.

  • Réponse

    RSKNICK ne fournit pas les coefficients de longueur de flambement des jeux de tiges. Vous ne pouvez commencer que par les résultats des barres individuelles. En règle générale, pour l'ensemble des barres, vous pouvez regarder la barre, où la plus petite charge critique de flambement, Ncr, est produite.

    Il peut également être utile de prendre en compte les forces normales exercées sur les barres. S'ils sont identiques sur l'ensemble des barres avec la section transversale inchangée, les coefficients de longueur de flambement sont les mêmes. Cette valeur peut alors également être utilisée pour l'ensemble des barres.
  • Réponse

    RSBUCK utilise une représentation momentanée de la répartition de l'effort normal dans l'état de charge respectif. Les efforts normaux sont augmentés de manière itérative jusqu'à ce que le cas de charge critique se produise. Dans l'analyse numérique, la charge de stabilité est indiquée par le fait que le déterminant de la matrice de rigidité devient nul.

    Si le facteur de longueur efficace est connu, la charge de flambement et le mode de flambement sont déterminés à partir de là. Pour la charge de flambement la plus faible, toutes les longueurs efficaces et tous les diamètres de la longueur effective sont déterminés.

    Exemple: Colonne articulée d'une longueur de 20 m, section HE-B 500, charge pondérale

    Pour le premier mode de flambement, vous obtenez le facteur de longueur efficace kcr, y = 2,92 pour le flambement autour de l'axe principal. Pour obtenir le flambement autour de l'axe mineur avec une charge de flambement de 651,3 kN, vous obtenez un facteur de longueur efficace de 1,00.

    Si vous définissez l'expression pour la détermination de la charge de flambement N cr = π² * E * I / L cr² à Lcr et que vous appliquez N cr = 651,3 kN et I y = 107 200 cm 4 , vous obtenez le L cr y de 58,4 m , ce qui donne le facteur de longueur efficace kcr, y de 2,92.

    Dans RSBUCK, deux facteurs de longueur efficace sont déterminés pour chaque mode de flambement et charge de flambement.

    Afin d'obtenir le facteur de longueur efficace correct pour la flèche perpendiculaire à l'axe des y (flambement autour du grand axe), il est nécessaire de calculer plusieurs modes de flambement (les modes). La valeur correcte est affichée dans la fenêtre 2.1. Dans l'exemple, il s'agit du troisième mode de flambement avec une charge de flambement de 5485,5 kN. Pour cette charge, les longueurs efficaces et les facteurs de longueur efficace sont déterminés comme suit: kcr, y = 1.0 et kcr, z = 0.345. 

    Dans le cas d'une section quadratique, deux longueurs efficaces égales sont obtenues car les rigidités dans les deux directions sont identiques.

  • Réponse

    Dans RSBUCK et RF-STABILITY, la charge critique la plus faible est calculée en premier. Cette colonne est obtenue par exemple pour une colonne articulée (mode de voilement 1 de Euler, section IPE) pour le flambement autour de l'axe z. Avec cette charge de flambement, la longueur efficace L cr, y est déterminée rétrospectivement.

    Afin d'obtenir les longueurs efficaces correctes pour L cr, y , il est également nécessaire de considérer le second mode de flambement (forme de mode). Pour cela, spécifiez au moins deux modes de flambement ou plus pour le calcul dans les paramètres de calcul. Dans le deuxième mode de flambement, vous obtenez une charge de flambement supérieure (oscillation autour de l'axe y), à partir de laquelle vous obtenez la charge de flambement correcte L cr, y .

    Comme indiqué dans l'exemple, RSBUCK ou RF-STABILITY nécessite le calcul de plusieurs modes de flambement (formes de mode). Ainsi, vous pouvez obtenir des résultats pour les directions individuelles (voir la Figure).

  • Réponse

    Vérifiez si les paramètres de prise en compte de l'effet favorable par les efforts de traction sont identiques dans RSTAB et RSBUCK.

    RSTAB détermine le facteur de charge critique selon la méthode de calcul non-linéaire: La charge est augmentée progressivement par la valeur de l'incrément de facteur de charge Δk jusqu'à ce que le système devienne instable. D'un autre côté, RSBUCK effectue une analyse linéaire des valeurs propres. Ainsi, les éléments agissant de manière non-linéaire, tels que les barres ou les appuis défaillants, peuvent avoir des effets différents dans RSTAB et RSBUCK.

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