La conception de la structure de la station repose sur trois auvents en acier, minutieusement modélisés à l'aide du logiciel de calcul RFEM 6. La forme de tronc d'arbre des auvents, symbolisant l'ancrage dans la nature et l'écologie, a été réalisée avec précision pour assurer la cohérence visuelle du projet.
Outre la charpente métallique, les habillages de finition, réalisés en tôles d'aluminium, ont été intégrés au design de la station. Ces éléments contribuent non seulement à l'esthétique globale de l'ouvrage, mais également à sa résistance aux intempéries et à sa durabilité dans le temps.
Etude et réalisation du projet
La conception et la réalisation d'une structure de cette envergure exigent une vérification rigoureuse pour garantir sa conformité aux normes de sécurité et de qualité. Le module « Vérification de l’acier » du logiciel RFEM 6 a été utilisé pour la validation des composants de la structure métallique. Les assemblages ont été dimensionnés dans le module « Assemblages acier ». Pour garantir la résistance de la structure face aux séismes, des analyses sismiques approfondies ont été effectuées.
Par ailleurs, le client GH Hervouet, en charge de la réalisation de l'ensemble du projet en charpente, couverture et bardage, a mis en œuvre ses propres protocoles de contrôle qualité. Ces protocoles, basés sur une expertise approfondie et une expérience solide dans le domaine de la construction, ont permis de garantir la fiabilité et la performance de l'ouvrage.
| Position | 5 Rue Alexander Fleming, 85340 Les Sables-d'Olonne, France |
| Maitre d'ouvrage | SYDEV – Service public des énergies Vendéennes |
| Maitre d'œuvre | INGEWORKS Conseil & Ingénierie |
| Architecte | PAUME (Agence de Nantes) |
| Planification et réalisation | GH HERVOUET |
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