Passerelle cyclo-piétonne en bois à la gare de Zwolle, Pays-Bas

Le bureau d’études Miebach, basé à Lohmar, près de Bonn, a joué un rôle déterminant en tant qu’ingénieur structure responsable du développement et de la réalisation du projet. En collaboration avec les architectes paysagistes Karres en Brands et le bureau IPV Delft, la vision d’une « rue en hauteur » a vu le jour : bien plus qu’un simple aménagement de circulation urbaine, il s’agit d’un espace public rappelant un parc.

Le pont se compose de poutres en bois lamellé-collé assemblées par collage en bloc et combine structure bois durable et technologie acier novatrice. Des arbres, des zones d’assise, des espaces verts et un concept de gestion de l’eau intelligent créent sur le pont un lieu de séjour attrayant au-dessus des voies ferrées. En même temps, l’ouvrage répond aux exigences les plus élevées en matière de durabilité, de protection incendie et de confort d’utilisation.

La planification et le montage de la construction ont été particulièrement exigeants. La structure porteuse principale a dû être érigée au-dessus du trafic ferroviaire en service pendant une fenêtre de fermeture imposée. Une planification numérique complète, la modélisation BIM et une préfabrication précise de tous les éléments de construction ont permis de réaliser le montage complexe avec succès. Les quatre poutres principales en bois lamellé-collé franchissent des travées pouvant atteindre 34 mètres de long ont été levées dans le cadre d’un processus de montage étroitement cadencé.

La passerelle est un exemple représentatif d’une nouvelle génération de projets d’infrastructure : elle associe développement urbain, impact environnemental réduit et compétence en ingénierie pour former une solution durable. Avec son architecture exceptionnelle et son haut degré de préfabrication, le pont révolutionne la construction de ponts urbains en bois et souligne la performance des technologies de construction bois modernes.

Pour le bureau d’études Miebach, ce projet prouve qu’une ingénierie des structures innovante et une collaboration interdisciplinaire peuvent transformer des visions ambitieuses en réalité concrète. La nouvelle passerelle de Zwolle, en plus de relier deux quartiers de la ville, montre également le potentiel de la construction durable en bois.