Das Ingenieurbüro Miebach aus Lohmar war als verantwortlicher Tragwerksplaner maßgeblich an der Entwicklung und Realisierung des Projekts beteiligt. Gemeinsam mit den Landschaftsarchitekten Karres en Brands und dem Büro IPV Delft entstand die Vision einer sogenannten „Elevated Street“: weit mehr als eine reine Verkehrsanlage, sondern ein öffentlicher Raum mit parkähnlichem Charakter.
Die Brücke besteht aus blockverklebten Brettschichtholzträgern und kombiniert nachhaltige Holzbauweise mit innovativer Stahltechnik. Bäume, Sitzbereiche, Grünflächen und ein intelligentes Wasserkonzept schaffen auf der Brücke einen attraktiven Aufenthaltsort über den Bahngleisen. Gleichzeitig erfüllt das Bauwerk höchste Anforderungen an Dauerhaftigkeit, Brandschutz und Nutzerkomfort.
Besonders anspruchsvoll war die Planung und Montage der Konstruktion. Die Haupttragstruktur musste innerhalb eines vorgegebenen Sperrfensters über dem laufenden Bahnbetrieb errichtet werden. Dank einer umfassenden digitalen Planung, BIM-Modellierung und einer präzisen Vorfertigung sämtlicher Bauteile konnte die komplexe Montage erfolgreich umgesetzt werden. Die vier Hauptträger aus Brettschichtholz überspannen Felder von bis zu 34 Metern Länge und wurden innerhalb eines eng getakteten Montageablaufs eingehoben.
Die Passerelle steht beispielhaft für eine neue Generation von Infrastrukturprojekten: Sie verbindet Stadtentwicklung, Klimaschutz und Ingenieurkompetenz zu einer nachhaltigen Gesamtlösung. Mit ihrer außergewöhnlichen Architektur und dem hohen Vorfertigungsgrad setzt die Brücke neue Maßstäbe für den urbanen Holzbrückenbau und unterstreicht die Leistungsfähigkeit moderner Holzbautechnologien.
Für das Ingenieurbüro Miebach ist das Projekt ein eindrucksvoller Beleg dafür, wie innovative Tragwerksplanung und interdisziplinäre Zusammenarbeit anspruchsvolle Visionen in gebaute Realität verwandeln können. Die neue Passerelle in Zwolle verbindet nicht nur zwei Stadtteile, sondern zeigt auch, welches Potenzial im nachhaltigen Bauen mit Holz steckt.
| Ort | 8011 CW Zwolle Niederlande |
| Bauherrschaft | Gemeente (Kommune) Zwolle, NL |
| Auftraggeber | ProRail NL-3511 EP Utrecht www.prorail.nl |
| Designplanung | Karres en Brands (Landschafts- und Stadtplanung) NL-1223 RB Hilversum IPV Delft (Architektur und Urbanes Design) NL-2611 BB Delft Wouter Kolijn (Projektmanagement) Pontico, NL |
| Tragwerksplanung | IB-Miebach (Konstruktion, Tragwerks- und Ausführungsplanung Brückenüberbau, BIM-Modell) D-53797 Lohmar abt consulting (Gründung und Betonbau) NL-6881 NK Velp Attis (Gründachplanung und Wasserkonzept) NL-8251 JZ Dronten BREED Intergrated Design NL-2511 CE Den Haag Lindschulte Ingenieurgesellschaft mbH (Stahlbau Treppen und Portale) D-48529 Nordhorn |
| Generalunternehmer | Dura Vermeer Group, NL-3045 AP Rotterdam, |
| Holzbau/Stahlbau | Schmees & Lühn GmbH & Co. KG (Holzbau, Stahlbau, Vorfertigung, Montage), D-49779 Niederlangen, |
| Lieferanten BS-Holz-Träger | Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. KG D-74523 Schwäbisch Hall Ing. Holzleimbau Wiedmann GmbH & Co. KG D-79618 Rheinfelden-Minseln |