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25. August 2026

Holzbrücke am Bahnhof in Zwolle, Niederlande

Mit der Fertigstellung der neuen Passerelle am Hauptbahnhof Zwolle ist in den Niederlanden ein herausragendes Beispiel für modernen Ingenieurholzbau entstanden. Die knapp 130 Meter lange und 10 Meter breite Fuß- und Radwegbrücke überspannt in einer markanten S-Form zwölf Gleise und verbindet die historische Innenstadt mit dem südlich gelegenen Stadtteil Spoorzone.

Das Ingenieurbüro Miebach aus Lohmar war als verantwortlicher Tragwerksplaner maßgeblich an der Entwicklung und Realisierung des Projekts beteiligt. Gemeinsam mit den Landschaftsarchitekten Karres en Brands und dem Büro IPV Delft entstand die Vision einer sogenannten „Elevated Street“: weit mehr als eine reine Verkehrsanlage, sondern ein öffentlicher Raum mit parkähnlichem Charakter.

Die Brücke besteht aus blockverklebten Brettschichtholzträgern und kombiniert nachhaltige Holzbauweise mit innovativer Stahltechnik. Bäume, Sitzbereiche, Grünflächen und ein intelligentes Wasserkonzept schaffen auf der Brücke einen attraktiven Aufenthaltsort über den Bahngleisen. Gleichzeitig erfüllt das Bauwerk höchste Anforderungen an Dauerhaftigkeit, Brandschutz und Nutzerkomfort.

Besonders anspruchsvoll war die Planung und Montage der Konstruktion. Die Haupttragstruktur musste innerhalb eines vorgegebenen Sperrfensters über dem laufenden Bahnbetrieb errichtet werden. Dank einer umfassenden digitalen Planung, BIM-Modellierung und einer präzisen Vorfertigung sämtlicher Bauteile konnte die komplexe Montage erfolgreich umgesetzt werden. Die vier Hauptträger aus Brettschichtholz überspannen Felder von bis zu 34 Metern Länge und wurden innerhalb eines eng getakteten Montageablaufs eingehoben.

Die Passerelle steht beispielhaft für eine neue Generation von Infrastrukturprojekten: Sie verbindet Stadtentwicklung, Klimaschutz und Ingenieurkompetenz zu einer nachhaltigen Gesamtlösung. Mit ihrer außergewöhnlichen Architektur und dem hohen Vorfertigungsgrad setzt die Brücke neue Maßstäbe für den urbanen Holzbrückenbau und unterstreicht die Leistungsfähigkeit moderner Holzbautechnologien.

Für das Ingenieurbüro Miebach ist das Projekt ein eindrucksvoller Beleg dafür, wie innovative Tragwerksplanung und interdisziplinäre Zusammenarbeit anspruchsvolle Visionen in gebaute Realität verwandeln können. Die neue Passerelle in Zwolle verbindet nicht nur zwei Stadtteile, sondern zeigt auch, welches Potenzial im nachhaltigen Bauen mit Holz steckt.

Ort 8011 CW Zwolle
Niederlande
Bauherrschaft
Auftraggeber
Designplanung
Tragwerksplanung
Generalunternehmer
Holzbau/Stahlbau
Lieferanten BS-Holz-Träger


Projektspezifikationen

Modelldaten

Anzahl Knoten 3379
Anzahl Linien 4299
Anzahl Stäbe 2811
Anzahl Flächen 71
Anzahl Volumenkörper 7
Anzahl Lastfälle 499
Anzahl Lastkombinationen 1084
Anzahl Ergebniskombinationen 444
Gesamtgewicht 761.233 t
Abmessungen (metrisch) 158.443 x 22.868 x 254.746 m
Abmessungen (imperial) 519.83 x 75.03 x 835.78 feet

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