Dřevěná lávka nad nádražím ve Zwolle, Nizozemsko

Projekční kancelář Miebach se sídlem v Lohmaru převzala odpovědnost za statické posouzení konstrukce, a tak sehrála klíčovou úlohu při návrhu a realizaci tohoto projektu. Ve spolupráci s krajinářským architektonickým studiem Karres en Brands a firmou IPV Delft rozvinuli vizi „vyvýšené ulice“ – nejedná se totiž jen o prvek dopravní infrastruktury, ale o veřejný prostor s atmosférou parku.

Most je postaven z nosníků z lamelového dřeva lepených do bloků a představuje udržitelnou dřevostavbu ve spojení s inovativními ocelovými technologiemi. Stromy, místa k posezení, zelené plochy a chytrá koncepce hospodaření s vodou vytvářejí na lávce nad železničními kolejemi atraktivní prostor pro trávení času. Konstrukce zároveň splňuje nejpřísnější nároky na odolnost, požární bezpečnost a uživatelský komfort.

Plánování a samotná montáž konstrukce byly mimořádně náročné. Hlavní nosnou konstrukci bylo nutné osadit nad provozovanými železničními tratěmi ve vymezeném časovém okně. Díky komplexnímu digitálnímu plánování, modelování metodou BIM a přesné prefabrikaci všech dílů se tuto složitou montáž podařilo úspěšně realizovat. Čtyři hlavní nosníky z lepeného dřeva překlenují vzdálenosti až 34 metrů a byly usazeny na místo podle přesně stanoveného harmonogramu montáže.

Tato lávka představuje novou generaci infrastrukturních projektů, které spojují rozvoj měst, ochranu klimatu a inženýrskou odbornost do udržitelného a komplexního řešení. Díky své výjimečné architektuře a vysoké míře prefabrikace nastavuje most nová měřítka pro městské dřevěné mostní stavby a demonstruje možnosti moderních technologií dřevěných konstrukcí.

Pro projekční kancelář Miebach je tento projekt působivým důkazem toho, jak mohou inovativní návrh konstrukce a mezioborová spolupráce proměnit ambiciózní vize ve skutečnost. Nová lávka ve Zwolle nejen propojuje dvě městské čtvrti, ale také ukazuje potenciál, který v sobě skrývá udržitelné dřevostavitelství.