Most drewniany na dworcu w Zwolle, Holandia

• 3D Viewer
• 3D Viewer | Babylon
• Wirtualna rzeczywistość

349x

Most drewniany przy dworcu Zwolle

Biuro inżynierskie Miebach z siedzibą w Lohmarze odegrało kluczową rolę w opracowaniu i realizacji projektu jako główny projektant konstrukcji. We współpracy z architektami krajobrazu z firmy Karres en Brands oraz biurem IPV Delft opracowano koncepcję tzw. „podwyższonej ulicy”: obiektu, który jest czymś znacznie więcej niż tylko infrastrukturą transportową, a raczej przestrzenią publiczną o charakterze parkowym.

Most składa się z belek z drewna klejonego warstwowo i łączy w sobie zrównoważoną konstrukcję drewnianą z innowacyjną technologią stalową. Drzewa, miejsca do siedzenia, tereny zielone oraz inteligentny system gospodarki wodnej tworzą atrakcyjne miejsce do spędzania czasu na moście nad torami kolejowymi. Jednocześnie konstrukcja spełnia najwyższe standardy w zakresie trwałości, odporności ogniowej i komfortu użytkowników.

Projektowanie i montaż konstrukcji stanowiły szczególne wyzwanie. Konieczne było wzniesienie głównej konstrukcji nośnej w wyznaczonym przedziale czasowym, podczas gdy ruch pociągów był kontynuowany. Dzięki kompleksowemu projektowaniu cyfrowemu, modelowaniu BIM oraz precyzyjnej prefabrykacji wszystkich elementów konstrukcyjnych udało się pomyślnie przeprowadzić ten złożony montaż. Cztery główne belki z drewna klejonego warstwowo mają rozpiętość do 34 m (111,55 ft) i zostały podniesione na miejsce w ramach ściśle zaplanowanego procesu montażu.

Ten most dla pieszych stanowi przykład projektów infrastrukturalnych nowej generacji: łączy on rozwój urbanistyczny, ochronę klimatu oraz wiedzę inżynierską w zrównoważone, całościowe rozwiązanie. Dzięki niezwykłej architekturze i wysokiemu stopniowi prefabrykacji most wyznacza nowe standardy w dziedzinie budowy miejskich mostów drewnianych oraz podkreśla możliwości nowoczesnych technologii budownictwa drewnianego.

Dla biura inżynieryjnego Miebach projekt ten stanowi imponujący dowód na to, jak innowacyjne projektowanie konstrukcji i interdyscyplinarna współpraca mogą przekształcić ambitne wizje w rzeczywistość. Nowa kładka w Zwolle nie tylko łączy dwie dzielnice miasta, ale także pokazuje potencjał zrównoważonych konstrukcji drewnianych.