Réponse:
Les descriptions des armatures dans le navigateur Résultats sont définies comme suit :
As,-z (haut)
- Armatures longitudinales supérieures, c’est-à-dire toutes les armatures longitudinales situées au-dessus de le centre de gravité de la section, voir la Figure 01
As,+z (bas)
- Armatures longitudinales inférieures, c’est-à-dire toutes les armatures longitudinales situées sous le centre de gravité de la section
As,T
- Armatures longitudinales totales de la section requises en raison de la torsion
As,-z (haut) + As,T/2
- Armatures longitudinales supérieures (voir ci-dessus) plus la moitié des armatures longitudinales requises par torsion
As,+z (bas) + As,T/2
- Armatures longitudinales inférieures (voir ci-dessus) plus la moitié des armatures longitudinales requises par torsion
asw,T,cadre
- Armatures de torsion des cadres
- Toujours un seul brin, c’est-à-dire : Pourcentage d’armature d’un brin sur une barre du cadre
- Issu de l’hypothèse théorique d’un cadre d’armature en spirale
asw,V,cadre
- Armatures des cadres résultant de l’effort tranchant
- Deux, trois ou quatre brins, c’est-à-dire : armatures d’un brin sur <b>deux, trois ou quatre</b> barres de cadre
- Définition du nombre de brins dans les paramètres de cadres, fenêtre « 1.6 Armatures », onglet « Cadres », voir la Figure 02
2*asw,T,cadre + asw,V,cadre
- Armature totale de cadre due à la torsion et à l’effort tranchant
- Dans ce cas, deux brins pour la torsion, donc facteur 2 avant une armature d’effort tranchant asw,T,cadre selon le paramètre de la Figure 02