Stalowa hala serwisowa dla tramwajów

Projektowanie i ocena dwunawowej hali stalowej przeznaczonej do serwisowania pojazdów tramwajowych, modelowanej w programie RFEM.

Autor	Aleš Jílek
Uniwersytet	ČVUT \| Wydział Budownictwa, Republika Czeska

Model hali serwisowej opracowany przez Aleša Jílka w ramach konkursu Dlubal Talent przedstawia konstrukcję ze skupieniem na elementach stalowych, a uczestnik prezentuje go jako pracę licencjacką.

Model serwisowej hali jako projekt studencki

Rozwiązanie konstrukcyjne

Konstrukcja została zaprojektowana jako dwunawowa, niesymetryczna hala z nawą główną wykonaną jako rama dwuprzegubowa na przegubowych stopach fundamentowych. Część zaplecza jest połączona przegubowo i obejmuje zespolony przekrój stalowego podciągu stropowego i płyty żelbetowej.

Model dwukondygnacyjnej hali stalowej do serwisowania tramwajów utworzony w programie RFEM 5.

Hala stalowa dla tramwajów: Model i ocena.

Obciążenia i wymiarowanie

Obciążenia zostały określone zgodnie z Eurokodami i obejmują śnieg, wiatr, nadciśnienie i podciśnienie oraz imperfekcje początkowe słupów. Model w programie RFEM posłużył do obliczenia sił wewnętrznych, które następnie ręcznie zweryfikowano za pomocą modułu RF-Steel Members.

Dwunawowa hala stalowa zaprojektowana do serwisu tramwajów, modelowana w RFEM 5.

Stalowa dwunawowa hala dla tramwajów

Ta praca studencka została zgłoszona do konkursu Dlubal Talent ČVUT 2026.

;