Stalowa hala serwisowa tramwajów

Projektowanie i ocena dwunawowej hali stalowej przeznaczonej do serwisowania pojazdów tramwajowych, modelowanej w programie RFEM.

Autor	Aleš Jílek
Uniwersytet	ČVUT \| Wydział Budownictwa, Republika Czeska

Rozwiązanie konstrukcyjne

Konstrukcja zaprojektowana jest jako dwunawowa niesymetryczna hala z nawą główną rozwiązana jako rama dwuprzegubowa na przegubowych stopach fundamentowych. Część zaplecza jest połączona przegubowo i obejmuje zespolony przekrój stalowego stropu i stropu żelbetowego.

Model dwukondygnacyjnej hali stalowej do serwisowania tramwajów utworzony w programie RFEM 5.

Hala stalowa dla tramwajów: Model i ocena.

Obciążenie i ocena

Obciążenie zostało określone zgodnie z Eurokodami i uwzględnia śnieg, wiatr, nadciśnienie i podciśnienie oraz wstępne imperfekcje słupów. Model w programie RFEM posłużył do obliczenia sił wewnętrznych, które następnie zostały ocenione ręcznie za pomocą modułu dodatkowego RF-Steel Members.

Dwunawowa hala stalowa zaprojektowana do serwisu tramwajów, modelowana w RFEM 5.

Stalowa dwunawowa hala dla tramwajów

Ta praca studencka jest zgłoszona w konkursie Dlubal Talent ČVUT 2026.

;