Для определения высвобождения, требуется сначала задать шарнир стержня. Данный тип шарнира употребляется также у конструкций без стержней. Все свойства высвобождения относятся к осям стержней или линий. Для переноса внутренних сил, необходимо у шарнира стержня определить все его нелинейные свойства. Оси высвобождения узла можно отобразить графически прямо в конструкции.
На месте высвобожденного узла, программа RFEM создаст новый узел с идентичными координатами. И таким образом, завершит разъединение конструкции. Между двумя узлами образуется невидимый стержень, внутренние силы которого, соответствуют внутренним силам реального стержня с началом в первоначальном и концом в разъединенном узле.
Ввод данных в программе RFEM
Высвобождение узла можно задать, выбрав в меню возможность «Вставить» → «Данные о модели» → «Узловые шарниры» → «Диалог». Затем, открывшееся диалоговое окно позволяет задать свойства шарнира и определить объекты высвобождения. Шарнир линии можно либо выбрать в списке существующих типов шарнира, либо задать новый.
Высвобождения узлов чаще всего используются у соединений стержней. Однако, их можно применить также у поверхностей и тел.
В программе RSTAB, употребление высвобождения узлов не допускается.
Примеры применения
Высвобождения узлов рекомендуется использовать особенно у моделей стержня с нелинейной геометрией. Высвобождения узлов употребляются, например, для создания конструкции пересекающихся стержней с применением траверс, подвижных подструктур или объединенных объектов с особыми предельными условиями.
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)