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La norme ASCE 7-22 [1], 12.9.1.6 spécifie à quel moment les effets P-delta doivent être considérés lors de l'analyse du spectre de réponse modal pour l'analyse de sismicité. Le CNB 2020 [2], 4.1.8.3.8.c indique uniquement une brève exigence sur la considération des défaut initial global d'aplomb dus à l’interaction entre les charges de gravité et la structure déformée. Il peut donc être nécessaire de considérer les effets du second ordre, également appelés P-delta, lors d'une analyse sismique.
L'échange de données entre RFEM 6 et Allplan peut être effectué via différents formats de fichier. Cet article présente l'échange de données sur les armatures surfaciques déterminées à l'aide de l'interface ASF. Cela vous permet d'afficher les valeurs d'armatures RFEM sous forme de courbes de niveau ou d'images en couleur d'armatures dans Allplan.
RWIND 2 et RFEM 6 peuvent désormais être utilisés pour calculer les charges de vent à partir des pressions de vent mesurées expérimentalement sur des surfaces. Deux méthodes d'interpolation sont disponibles pour répartir les pressions mesurées en des points isolés sur les surfaces. La répartition de la pression souhaitée peut être obtenue à l'aide de la méthode et des paramètres appropriés.
La vérification des portiques résistants à la flexion selon l'AISC 341-16 est désormais possible dans le module complémentaire Vérification de l'acier de RFEM 6. Le résultat de l'analyse de sismicité est divisé en deux sections : les exigences pour les barres et les exigences pour les assemblages. Cet article traite de la résistance requise de l'assemblage. Un exemple de comparaison des résultats entre RFEM et le manuel d'analyse de sismicité selon l'AISC [2] est présenté ici.
La création d'un exemple de validation pour une simulation de mécanique des fluides numérique (CFD) est une étape critique pour assurer l'exactitude et la fiabilité des résultats de la simulation. Ce processus implique de comparer les résultats des simulations CFD avec les données expérimentales ou analytiques de scénarios de conditions réelles. L'objectif est d'établir que le modèle CFD peut reproduire de manière fiable les phénomènes physiques qu'il est destiné à simuler. Ce guide décrit les étapes essentielles du développement d'un exemple de validation pour la simulation CFD, de la sélection d'un scénario physique approprié à l'analyse et à la comparaison des résultats. En suivant minutieusement ces étapes, les ingénieurs et les chercheurs peuvent renforcer la crédibilité de leurs modèles CFD, ce qui ouvre la voie à leur application efficace dans divers domaines tels que l'aérodynamique, l'aérospatiale et les études environnementales.
La direction du vent joue un rôle crucial dans les résultats des simulations de mécanique des fluides numérique (CFD) et dans le calcul des structures des bâtiments et des infrastructures. C'est un facteur déterminant pour évaluer comment les forces de vent interagissent avec les structures, influencent la distribution des pressions de vent et, par conséquent, les réponses des structures. Connaître l'impact de la direction du vent est essentiel pour développer des calculs qui peuvent supporter des forces de vent variables, garantissant ainsi la sécurité et la durabilité des structures. Simplifiée, la direction du vent aide à affiner de la simulation CFD et à orienter les principes de calcul des structures afin d'obtenir des performances optimales et une résistance aux effets induits par le vent.
Cet article vous décrit, à l'aide de l'exemple d'une plaque en béton fibré, les conséquences de l'utilisation de différentes méthodes d'intégration et d'un nombre différent de points d'intégration sur le résultat du calcul.
Afin de calculer correctement une retombées de poutre ou une poutre en T dans RFEM 6 et le module complémentaire « Vérification du béton », il est essentiel de déterminer les « Largeurs de semelle » pour les nervures. Cet article traite des options d'entrée pour une poutre à deux travées et du calcul des dimensions de la semelle selon l'EN 1992-1-1.
Les calculs CFD sont généralement très complexes. Le calcul précis des flux de vent autour de structures complexes est très long et consomme beaucoup de puissance de calcul. Dans de nombreuses applications de génie civil, une grande précision n'est pas nécessaire et, dans de tels cas, notre logiciel CFD RWIND 2 permet de simplifier le modèle d'une structure et de réduire considérablement les coûts. Cet article répond à des questions sur la simplification.
Une analyse pushover nécessite de transformer la courbe de capacité déterminée en une forme simplifiée. La méthode N2 décrite dans l'Eurocode EN 1998 le permet. Cet article vous explique le concept d'une bilinéarisation selon la méthode N2.
Dans cet article, le joint de recouvrement d'une panne ZL sur une toiture à versant unique est modélisé, calculé à l'aide du module complémentaire Assemblages acier et comparé avec le tableau des capacités de charge d'un fabricant.
Dans cet article, une caisse pour marchandises lourdes est calculée selon les directives du Bundesverband Holzpackmittel (HPE). Les cas de charge manutention par grue et transport maritime sont calculés.
Si des structures régulières doivent être calculées, l'entrée n'est souvent pas compliquée, mais elle prend du temps. L'automatisation de la saisie permet alors de gagner un temps précieux. Dans le cas présent, il s'agit de considérer les étages d'une maison comme des étapes individuelles de construction. La saisie doit être effectuée à l'aide d'un programme C# afin que l'utilisateur n'ait pas à entrer manuellement les éléments des différents étages.
Le processus de calcul automatique des armatures surfaciques détermine une armature surfacique avec laquelle la quantité d'armatures requise est couverte.
Si, par exemple, un modèle surfacique pur doit être utilisé pour déterminer les efforts internes, mais que la vérification d'un composant a toujours lieu sur le modèle de barre, cela peut être réalisé à l'aide de la barre résultante.
Dans de nombreuses charpentes, l'utilisation d'une barre simple n'est plus suffisante. Les réductions de section ou les ouvertures dans les poutres pleines doivent souvent être prises en compte. Le type de barre « Modèle surfacique » est disponible pour de telles applications. Celui-ci peut être intégré au modèle comme toute autre barre et offre toutes les options d'un modèle surfacique. L'article technique suivant présente l'application d'une telle barre dans un système existant et décrit l'intégration des ouvertures de barre.
Le facteur de pertinence modale est le résultat de l'analyse de stabilité linéaire et décrit qualitativement le degré de participation des barres individuelles à un mode propre spécifique.
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- Vérification
- Vérification de l'aluminium pour RFEM 6
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- Calcul de l'aluminium pour RSTAB 9
- Vérification du béton pour RFEM 6
- Vérification du béton pour RSTAB 9
- Vérification de l'acier pour RFEM 6
- Vérification de l'acier pour RSTAB 9
- Vérification du bois pour RFEM 6
- Vérification du bois pour RSTAB 9
- Structures en béton
- Structures en acier
- Structures bois
- Conception et calcul de structure
- Eurocode 0
- Eurocode 2
- Eurocode 3
- Eurocode 5
- Eurocode 9
- ADM
- ANSI/AISC 360
Pour l'aptitude au service d'une structure, les déformations ne doivent pas dépasser certaines valeurs limites. Dans un exemple, nous allons vous montrer comment vérifier la flèche des barres à l'aide des modules complémentaires de vérification.
Afin d'évaluer l'influence des phénomènes de stabilité locale des composants élancés, RFEM 6 et RSTAB 9 vous offrent la possibilité d'effectuer une analyse de charges critiques linéaires des sections. L'article suivant est consacré aux bases du calcul et à l'interprétation des résultats.
Lorsqu'une dalle en béton est posée sur la semelle supérieure, son effet est comparable à un appui latéral (structure mixte), ce qui évite les problèmes de stabilité de type déversement. Si la distribution du moment fléchissant est négative, la semelle inférieure est comprimée et la semelle supérieure est en traction. Si l'appui latéral n'est pas suffisant en raison de la rigidité de l'âme, l'angle entre la semelle inférieure et la ligne de coupe de l'âme est variable, de sorte qu'il existe une possibilité de flambement par distorsion de la semelle inférieure.
Les modèles à grande échelle sont des modèles qui comportent plusieurs échelles de dimension et sont donc gourmands en puissance de calcul. Cet article explique comment simplifier et optimiser le calcul de tels modèles en fonction des résultats souhaités.
Des sections personnalisées sont souvent requises dans la vérification de l'acier formé à froid. Dans RFEM 6, une section personnalisée peut être créée à l'aide de l'une des sections « À parois minces » disponibles dans la bibliothèque. Pour les autres sections qui ne correspondent à aucune des 14 formes formées à froid disponibles, les sections peuvent être créées et importées à partir du programme autonome RSECTION. Pour obtenir des informations générales sur la vérification de l'acier selon l'AISI dans RFEM 6, reportez-vous à l'article de la base de connaissances disponible à la fin de cette page.
Les assemblages acier dans RFEM 6 peuvent être créés en entrant simplement des composants prédéfinis dans le module complémentaire Assemblages acier. L'ensemble de ces composants fait l'objet d'une amélioration constante pour vous faciliter la tâche, même lors de la modélisation d'assemblages en acier. Dans cet article, nous vous présentons le nouveau composant récemment ajouté à la bibliothèque du module complémentaire, le composant « plaque de connexion ».
L'objectif de l'utilisation de RFEM 6 et de Blender avec le module Bullet Constraints Builder est d'obtenir une représentation graphique de l'effondrement d'un modèle à partir de données réelles de propriétés physiques. RFEM 6 sert de source de géométrie et de données pour la simulation. Ceci est un autre exemple de l'importance de maintenir nos programmes en tant qu'Open BIM, afin de parvenir à une collaboration entre les domaines logiciels.
Dans RFEM 6, les résultats pour les nœuds du maillage EF sont déterminés à l'aide de la méthode des éléments finis. Pour que la distribution des efforts internes, des déformations et des contraintes soit continue, ces valeurs nodales sont lissées par un processus d'interpolation. Dans cet article, nous vous présentons et comparons les différents types de lissage que vous pouvez utiliser à cette fin.
Les surfaces des modèles de bâtiment peuvent être de tailles et de formes différentes. Toutes les surfaces peuvent être considérées dans RFEM 6 car le logiciel permet de définir différents matériaux et épaisseurs ainsi que des surfaces avec différents types de rigidité et de géométrie. Cet article se concentre sur quatre de ces types de surface : de révolution, coupé, sans épaisseur et transfert de charge.
Une nouvelle fonction de RFEM 6 permet désormais de générer un diagramme d'interaction pour les moments dans le calcul de poteaux en béton selon l'ACI 318-19 [1]. Le diagramme d'interaction des moments est un outil essentiel lors du calcul de barres en béton armé. Le diagramme d'interaction des moments représente la relation entre le moment fléchissant et l'effort normal en un point donné le long d'une barre renforcée. Des informations précieuses sont affichées visuellement, telles que la résistance et le comportement du béton dans différentes conditions de charge.
En mécanique des fluides numérique (CFD), les surfaces complexes qui ne sont pas complètement solides peuvent être modélisées à l'aide de milieux poreux ou de perméabilité. Dans le monde réel, on peut citer par exemple les structures en toile brise-vent, les treillis soudés, les façades et bardages perforés, les persiennes, les rangées de tubes (piles de cylindres horizontaux), etc.
Les tableurs comme EXCEL sont très appréciés des ingénieurs car ils permettent d'automatiser facilement les calculs et d'obtenir des résultats rapidement. La connexion entre EXCEL en tant qu'interface graphique et l'API du service web de Dlubal est donc évidente. La bibliothèque gratuite xlwings pour Python permet de contrôler EXCEL, de lire et d'écrire des valeurs. Cette fonctionnalité est expliquée ci-dessous à l'aide d'un exemple.
Dans RFEM 6, les libérations linéiques sont des objets spéciaux qui permettent le découplage structurel des objets connectés à une ligne. Elles sont principalement utilisées pour découpler deux surfaces qui ne sont pas connectées de manière rigide ou pour transférer uniquement des efforts de compression au niveau de la ligne de contour commune. En définissant une libération linéique, une nouvelle ligne est générée au même endroit et transfère uniquement les degrés de liberté verrouillés. Dans cet article, nous allons définir ce que sont des libérations linéiques à l'aide d'un exemple pratique.