Procedura progettuale
Le sezioni delle schede si differenziano a seconda dello standard di progetto selezionato (ACI 318 non prevede alcun calcolo non lineare). La seguente descrizione si riferisce a EN 1992-1-1.
Metodo di analisi - Spostamenti generalizzati e forze interne
Metodo con i valori medi della resistenza del materiale e con il coefficiente di sicurezza parziale globale
Come descritto nel capitolo 2.4.7 , due metodi per il calcolo non lineare sono specificati nella EN 1992-1-1. Si predispone il metodo con i valori medi secondo EN 1992-1-1, paragrafo 5.7.
La procedura è stata modificata per utilizzare sempre un solo concetto di sicurezza. Secondo EN 1992-1-1, clausola 5.7 (NA.10) per la Germania, il fattore di sicurezza parziale globale sul lato del carico finale si applica come segue:
- γ R = 1.3 per situazioni di progetto permanenti e temporanee e analisi per fatica
- γ R = 1,1 per situazioni di progetto straordinarie
Il modulo di elasticità del calcestruzzo può essere ridotto di un fattore di 0,85 per l'analisi. Questo è raccomandato per le sezioni trasversali che sono completamente compresse.
Metodo di progetto generale per aste in compressione assiale alla teoria del secondo ordine
Il metodo di progetto generale secondo EN 1992-1-1, paragrafo 5.8.6 è principalmente adatto per la progettazione di elementi di compressione snelli. Nella maggior parte dei casi, la determinazione degli spostamenti generalizzati e delle forze interne che utilizzano valori medi verificati porta a progetti più efficienti. Il Capitolo 2.4.7.2 fornisce ulteriori informazioni su questo metodo.
Consentire l'utilizzo di cedimento
La casella di controllo è abilitata per entrambi i metodi di analisi (EN 1992-1-1, clausole 5.7 o 5.8.6). Il motivo è che la clausola 8.6.1 (5) della norma DIN 1045-1 tedesca non consente i rilasci in plastica (curvature (1 / r) m > (1 / r) y ) per i componenti strutturali sollecitati dalla compressione longitudinale. A causa della brusca diminuzione della rigidezza quando si creano zone in plastica o svincoli, il risultato è spesso una perdita di stabilità per elementi di compressione sottili che causano il cedimento della colonna.
Se la casella di controllo è deselezionata, non sono possibili curvature di plastica nel calcolo delle curvature delle sezioni trasversali.
Progetto dell'armatura longitudinale per percentuale di utilizzo
Se questa opzione è attivata, l'armatura longitudinale sarà aumentata se si supererà la capacità portante della sezione trasversale. Questo è il caso in cui il rapporto di progetto nella finestra dei risultati del calcolo non lineare (si veda il capitolo 5.5.1 ) è maggiore di 1.
Metodo di analisi - Rigidezza a taglio e torsionale
Rigidezza a taglio
Se si applica la rigidezza a taglio elastico lineare , le aree di taglio saranno calcolate linearmente-elasticamente. La riduzione dovuta al cracking non sarà presa in considerazione.
In alternativa, è possibile ridurre la rigidità a taglio affine alla rigidità a flessione . In questo caso, il diagramma di rigidezza di taglio lineare-elastico sarà ridotto in linea con lo schema di rigidezza flessionale. La base teorica è descritta nel capitolo 2.4.5.2 .
Rigidezza torsionale
Per impostazione predefinita, la rigidezza torsionale viene calcolata considerando la rottura secondo l' approccio di Leonhardt [9] (vedere il capitolo 2.4.5.2 ).
La riduzione globale della rigidità torsionale consente di ridurre la rigidezza per cracking a un valore residuo definito dall'utente. Si imposta una rigidezza residua del 10%, che si basa sulla diminuzione relativamente elevata della rigidezza torsionale (vedere Figura 2.27 ).
Esporta rigidezza non-lineare
In questa sezione di dialogo, è possibile salvare la rigidezza da calcoli non lineari (considerando l'armatura e lo stato incrinato) per utilizzarla successivamente in RFEM. In questo modo, è possibile considerare anche le rigidezze ridotte delle componenti in cemento armato nella fase di cracking per la determinazione delle forze interne e la progettazione di componenti strutturali rimanenti in acciaio o legno. Ciò è utile, ad esempio, se i componenti di irrigidimento di un modello sono progettati in cemento armato.
Nella scheda Opzioni extra della finestra di dialogo Modifica i casi e i casi di carico in RFEM, è anche possibile trovare le impostazioni per considerare la rigidezza non lineare dalle aste RF-CONCRETE.
Le due opzioni nella finestra di dialogo del modulo aggiuntivo controllano l'assegnazione delle rigidezze per RFEM: Le rigidezze delle combinazioni di carico calcolate linearmente con le aste RF-CONCRETE possono essere salvate singolarmente (separatamente). Quindi, in RFEM, saranno utilizzabili solo per le rispettive combinazioni di carico. Con l'opzione Coerente per il carico di riferimento , tuttavia, si salverà la rigidezza di un carico di riferimento, che sarà quindi assegnabile a qualsiasi combinazione di carico in RFEM.
Letteratura