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边界条件
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材料
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承载能力极限状态配置
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打印图形
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代表
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地震配置
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附加计算结果
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概况
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杆件横向加劲肋
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杆件集
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杆件剪切板
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杆件局部截面折减
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杆件转动约束
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钢结构设计
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钢结构设计表格
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钢结构设计模块
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钢结构设计图形
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钢结构设计选项
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钢结构属性
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几何建模
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结果输出
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结果输出
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抗火承载力配置
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抗震要求
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利用率
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剖面结果图
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切面
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全局设置
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设计对象
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设计规范
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常见问题和解答 (FAQ)
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常见问题和解答 (FAQ)
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常见问题和解答 (FAQ)
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常见问题和解答 (FAQ)
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对于结构的正常使用极限状态，变形不得超过特定的极限值。 该示例显示了如何使用附加模块来验证杆件的挠度。
如果上翼缘有一块混凝土板，那么它将作为一个侧向支座（组合结构）并防止出现扭转屈曲稳定性问题。 如果弯矩为负，则表示下翼缘受压，上翼缘受拉。 如果由于腹板的刚度而导致侧向支撑不足，那么在这种情况下下翼缘和腹板切割线之间的夹角是可变的，从而可能导致下翼缘的尺寸失稳。
使用“钢结构设计”模块，您可以使用欧洲规范 3 中的简单设计方法来设计发生火灾时的钢结构构件。 检测时的组件温度可以根据标准中规定的温度-时间曲线自动确定。 除了考虑防火覆层外，您还可以考虑热镀锌的优点。
Steel Joist Institute (SJI) 之前开发了虚拟托梁表，用于估算开腹钢托梁的截面属性。 这些虚拟托梁截面的特征是等效的宽翼缘梁，它们非常接近托梁的弦面积、有效惯性矩和重量。 在 RFEM 和 RSTAB 截面数据库中也提供了虚拟托梁。
在 RFEM 6 中可以找到按照 AISI S100-16/CSA S136-16 进行冷弯型钢杆件设计的软件。 在“钢结构设计”模块中选择“AISC 360”或“CSA S16”作为标准结构，即可进行设计。 然后自动选择“AISI S100”或“CSA S136”进行冷弯成型设计。
RFEM 使用直接强度法 (DSM) 计算杆件的弹性屈曲荷载。 直接强度法提供了两种类型的解决方案，即数值（Finite Strip Method）和解析（规范）。 FSM 特征曲线和屈曲形状可以在截面下查看。
在 RFEM 6 中可以找到按照最新的 CISC 手册（第 12 版）的新截面。 截面列在标准化库中。 在过滤器中，地区选择“加拿大”，标准选择“CISC 12”。 或者，也可以在对话框底部的搜索框中直接输入截面名称。
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