Curva característica del acero modificada
También es posible considerar el efecto de la rigidez a tracción mediante la curva característica del acero modificada. La rigidez tangencial menor aproximada (cambio brusco en caso de volver a fisurarse) durante el desarrollo de la fisura se determina haciendo una distinción entre la formación de fisuras y el estado fisurado final.
Curva tensión-deformación del acero
Explicación
No fisurado – estado I (0 < σs ≤ σsr)
Estado de formación de las primeras fisuras (σsr < σs ≤ 1.3σsr)
Estado de formación de las últimas fisuras (1.3 σsr < σs ≤ fy)
Fluencia plástica del acero hasta el fallo (fy < σs ≤ ft)
Descripciones:
- εsm : es el alargamiento unitario medio del acero
- εsu : es el alargamiento último en rotura del acero de la armadura pasiva
- εs1 : es el alargamiento del acero en el estado no fisurado
- εs2 : es el alargamiento del acero en el estado fisurado (en la fisura)
- εsr1 : es el alargamiento del acero en el estado no fisurado con esfuerzos internos en la fisura
- εsr2 : es el alargamiento del acero en la fisura con esfuerzos internos en la fisura
- βt : es un coeficiente que considera el periodo de carga o las repeticiones de carga
- 0.40 para carga a corto plazo
- 0.25 para carga permanente o cambios de carga frecuentes
- σsr : es la tensión en la armadura de tracción que se calcula basándose en la sección fisurada para la combinación de acciones resultante cuando se forma la primera fisura
- σs : es la tensión del acero en el estado fisurado (en la fisura) en [N/mm2]
- σd : es el coeficiente que considera la ductilidad de la armadura
- 0.8 para acero altamente dúctil
- 0.6 para acero normalmente dúctil
Referencias