Lors de la vérification de l'effort tranchant dans une vérification du béton, l’effort tranchant agissant Vz peut être réduit selon l’EN 1992-1-1. Cet article décrit la réduction des charges concentrées à proximité de l’appui et la vérification de l’effort tranchant à une distance d du nu de l’appui dans le cas d'une charge uniforme.
Lorsqu'il s'agit de calculer des structures régulières, l'entrée des données n'est souvent pas complexe, mais tout simplement trop longue. L'automatisation de la saisie permet alors de gagner un temps précieux. Dans le cas présent, il s'agit de considérer les étages d'une maison comme des étapes individuelles de construction. La saisie doit être effectuée à l'aide d'un programme C# afin que l'utilisateur n'ait pas à entrer manuellement les éléments des différents étages.
Cet article explique comment définir des nervures longitudinales sur une plaque de barre à l’aide du composant « Raidisseur » dans le module complémentaire Assemblages acier.
En ingénierie des structures, il est essentiel pour la sécurité et les performances des bâtiments de prévoir les effets des flux de vent turbulents sur les structures. La modélisation de la turbulence en mécanique des fluides numérique (CFD) permet de simuler ces interactions. Les ingénieurs doivent choisir un modèle de turbulence pratique, en trouvant l’équilibrer entre efficacité, précision et applicabilité. Les modèles les plus utilisés sont : Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS), Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes (URANS) et Delayed Detached Eddy Simulation (DDES). RANS est robuste et économique pour les flux stationnaires, URANS capture les phénomènes en fonction du temps pour les stabilités modérées et DDES, un hybride de RANS et de Large Eddy Simulation (LES), résout les structures turbulentes complexes. Comprendre les forces et limites de chaque modèle aide les ingénieurs à sélectionner la meilleure approche pour leurs applications.
La poutre à âme pleine est un choix économique pour la construction avec de longues travées. Les poutre à âme pleine en acier avec section en I ont généralement une âme profonde pour tirer le meilleur parti de leur résistance au cisaillement et de l'espacement entre les semelles, mais l'âme est mince pour réduire le poids propre. En raison de son important rapport hauteur/épaisseur (h/tw), des raidisseurs transversaux peuvent être nécessaires pour rigidifier l'âme élancée.
L'échange de données entre RFEM 6 et Allplan peut être effectué via différents formats de fichier. Cet article présente l'échange de données sur les armatures surfaciques déterminées à l'aide de l'interface ASF. Cela vous permet d'afficher les valeurs d'armatures RFEM sous forme de courbes de niveau ou d'images en couleur d'armatures dans Allplan.
Lorsque des pressions surfaciques causées par le vent sur un bâtiment sont disponibles, elles peuvent être appliquées sur un modèle de structure dans RFEM 6, traitées par RWIND 2 et utilisées comme charges de vent pour l'analyse statique dans RFEM 6.
RWIND 2 et RFEM 6 peuvent désormais être utilisés pour calculer les charges de vent à partir des pressions de vent mesurées expérimentalement sur des surfaces. Deux méthodes d'interpolation sont disponibles pour répartir les pressions mesurées en des points isolés sur les surfaces. La répartition de la pression souhaitée peut être obtenue à l'aide de la méthode et des paramètres appropriés.
Le coefficient de sensibilité du déplacement entre étages θ est fourni dans l’EN 1998-1, 2.2.2 et 4.4.2.2 afin d’évaluer s'il est également nécessaire de considérer l'analyse du second ordre dans une analyse dynamique. Il peut être calculé et analysé avec RFEM 6 et RSTAB 9.
Le module complémentaire Vérification de l'acier de RFEM 6 permet désormais d'effectuer une vérification de la sismicité selon l'AISC 341-16 et l'AISC 341-22. Cinq types de systèmes résistants aux forces sismiques (SFRS) sont actuellement disponibles.
La création d'un exemple de validation pour une simulation de mécanique des fluides numérique (CFD) est une étape critique pour assurer l'exactitude et la fiabilité des résultats de la simulation. Ce processus implique de comparer les résultats des simulations CFD avec les données expérimentales ou analytiques de scénarios de conditions réelles. L'objectif est d'établir que le modèle CFD peut reproduire de manière fiable les phénomènes physiques qu'il est destiné à simuler.
La direction du vent joue un rôle crucial dans les résultats des simulations de mécanique des fluides numérique (CFD) et dans le calcul des structures des bâtiments et des infrastructures. C'est un facteur déterminant pour évaluer comment les forces de vent interagissent avec les structures, influencent la distribution des pressions de vent et, par conséquent, les réponses des structures.
Cet article vous décrit, à l'aide de l'exemple d'une plaque en béton fibré, les conséquences de l'utilisation de différentes méthodes d'intégration et d'un nombre différent de points d'intégration sur le résultat du calcul.
Les calculs CFD sont généralement très complexes. Le calcul précis des flux de vent autour de structures complexes est très long et consomme beaucoup de puissance de calcul. Dans de nombreuses applications de génie civil, une grande précision n'est pas nécessaire et, dans de tels cas, notre logiciel CFD RWIND 2 permet de simplifier le modèle d'une structure et de réduire considérablement les coûts. Cet article répond à des questions sur la simplification.
Dans cet article, le joint de recouvrement d'une panne ZL sur une toiture à versant unique est modélisé, calculé à l'aide du module complémentaire Assemblages acier et comparé avec le tableau des capacités de charge d'un fabricant.
Les événements de ces dernières années nous rappellent l'importance des constructions parasismiques dans les régions menacées. Pour les ingénieurs, la conception de structures dans les zones sismiques est un compromis constant entre la rentabilité, les possibilités financières, et la sécurité des structures. Si un effondrement est inévitable, évaluez son impact sur la structure. Cet article est destiné à vous fournir une option sur la façon d'effectuer cette évaluation.
Notre service Web permet aux utilisateurs de communiquer avec RFEM 6 et RSTAB 9 à l'aide de différents langages de programmation. Les fonctions de haut niveau (HLF) de Dlubal permettent d'étendre et de simplifier les fonctionnalités du service Web. L'utilisation de notre service web en combinaison avec RFEM 6 et RSTAB 9 facilite et accélère le travail des ingénieurs. Voyez par vous-même ! Ce tutoriel explique comment utiliser la bibliothèque C# à l'aide d'un exemple simple.
Le processus de calcul automatique des armatures surfaciques détermine une armature surfacique avec laquelle la quantité d'armatures requise est couverte.
Si, par exemple, un modèle surfacique pur doit être utilisé pour déterminer les efforts internes, mais que la vérification d'un composant a toujours lieu sur le modèle de barre, cela peut être réalisé à l'aide de la barre résultante.
Dans de nombreuses charpentes, l'utilisation d'une barre simple n'est plus suffisante. Les réductions de section ou les ouvertures dans les poutres pleines doivent souvent être prises en compte. Le type de barre « Modèle surfacique » est disponible pour de telles applications. Celui-ci peut être intégré au modèle comme toute autre barre et offre toutes les options d'un modèle surfacique. L'article technique suivant présente l'application d'une telle barre dans un système existant et décrit l'intégration des ouvertures de barre.
Le facteur de pertinence modale est le résultat de l'analyse de stabilité linéaire et décrit qualitativement le degré de participation des barres individuelles à un mode propre spécifique.
Afin d'évaluer l'influence des phénomènes de stabilité locale des composants élancés, RFEM 6 et RSTAB 9 vous offrent la possibilité d'effectuer une analyse de charges critiques linéaires des sections. L'article suivant est consacré aux bases du calcul et à l'interprétation des résultats.
Lorsqu'une dalle en béton est posée sur la semelle supérieure, son effet est comparable à un appui latéral (structure mixte), ce qui évite les problèmes de stabilité de type déversement. Si la distribution du moment fléchissant est négative, la semelle inférieure est comprimée et la semelle supérieure est en traction. Si l'appui latéral n'est pas suffisant en raison de la rigidité de l'âme, l'angle entre la semelle inférieure et la ligne de coupe de l'âme est variable, de sorte qu'il existe une possibilité de flambement par distorsion de la semelle inférieure.
Pour une analyse de stabilité des barres à l'aide de la méthode de barre équivalente, il est nécessaire de définir les longueurs efficaces ou de déversement afin de déterminer une charge critique pour l'échec de stabilité. Cet article présente une fonction spécifique à RFEM 6 qui vous permet d'attribuer une excentricité aux appuis nodaux et d'influencer ainsi la détermination du moment fléchissant critique considéré dans l'analyse de stabilité.
Des sections personnalisées sont souvent requises dans la vérification de l'acier formé à froid. Dans RFEM 6, une section personnalisée peut être créée à l'aide de l'une des sections « À parois minces » disponibles dans la bibliothèque. Pour les autres sections qui ne correspondent à aucune des 14 formes formées à froid disponibles, les sections peuvent être créées et importées à partir du programme autonome RSECTION. Pour obtenir des informations générales sur la vérification de l'acier selon l'AISI dans RFEM 6, reportez-vous à l'article de la base de connaissances disponible à la fin de cette page.