Projekty zákazníků - RF-STEEL 5

Technologie spojují, a to je i případ nově otevřeného SMS Campusu v německém Mönchengladbachu. Společnost FormTL, zákazník Dlubal Software, navrhla působivou střešní konstrukci spojující jednotlivé budovy ve dvoře, která chrání vnitřní nádvoří před větrem a povětrnostními vlivy.

V červnu 2023 bylo úspěšně dokončeno zastřešení amfiteátru u vodní nádrže Benedikt v Mostě. Membránová konstrukce byla speciálně navržena s cílem poskytnout ochranu před sluncem a deštěm nad jevištěm, zároveň dodává vizuální atraktivitu celému prostoru. Autorem návrhu je firma Carl Stahl & spol., výpočet byl proveden v programu RFEM 5 a RWIND 2.

Na konci dubna 2023 byla dokončena nová voliéra u pavilonu Sečuán v pražské ZOO. Konstrukce voliéry je 14 m dlouhá a 10 m široká. Autorem návrhu je firma Carl Stahl & spol., výpočet byl proveden v programu RFEM 5.

Posouzení výsuvné kupole o průměru 20 m provedla francouzská společnost Odo S&E, která patří k zákazníkům společnosti Dlubal Software.

Z estetického hlediska náročná průmyslová stavba v Dunningenu se skládá z výrobních a skladištních hal o rozloze 4 000 m² a dvoupodlažní železobetonové budovy o rozloze 800 m².

Kolej Fondation Avicenne, bývalý Íránský pavilon zřízený v 60. letech 20. století, je součástí Mezinárodního univerzitního města v Paříži (CIUP), které dnes zahrnuje celou řadu kolejí, v nichž jsou ubytováni studenti z celého světa, a také mimořádný krajinný park. Architekt Claude Parent kompletně přepracoval původní návrhy, jimiž byli íránským šáhem Muhammadem Rezou pověřeni íránští architekti Mosheine Foroughi a Heydar Ghiai.

Somnium je pochozí střešní zahrada, která je k dispozici k širokému využití na věži TNF (Technicko-přírodovědecká fakulta) Univerzity Johanna Keplera (JKU).

Tento projekt zahrnoval posouzení deformace, maximálních napětí a únavového chování materiálů u rotační osy regulačního stavidla vodní elektrárny v regionu Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA).

Železniční most přes kanál Fanggraben je součástí nové továrny na pražce v Biebesheimu nad Rýnem.

S razantním rozvojem čínské ekonomiky se stále více staví velká obchodní centra a roste poptávka po eskalátorech se značnou výškou, velkým rozpětím a bez mezilehlých podpor.

Po důkladné renovaci nabývá někdejší diamantová burza v Amsterdamu, nyní nazývaná Capital C, opět na lesku. Národní památník byl nejen pečlivě restaurován, ale dostal také novou speciální střechu ze skla a oceli.

Společnost Maderas Besteiro, která patří k zákazníkům společnosti Dlubal Software, je již po třetí generaci rodinná firma, která se specializuje na zpracování dřeva a na dřevěné stavby. Morální hnací silou společnosti je přání stavět domy s ohledem na sociální a environmentální udržitelnost, což se opět stalo skutečností.

Nová administrativní budova VoltAir v Berlíně se nachází na pozemku 120 m x 65 m a dosahuje výšky přibližně 30 m. Plášť budovy se skládá z mnoha různých bloků, které tvoří bezpočet vnitřních a vnějších rohů.

Společnosti ATP architekten ingenieure a Kauer Ingenieure navrhly komplexně za využití metody BIM pozoruhodnou stavbu s vnější nosnou konstrukcí.

Tenisový klub v obci Belin-Béliet (departament Gironde), založený v roce 1976, má od července 2019 zbrusu nový krytý tenisový kurt. Tento projekt bylo možno realizovat díky dotaci Francouzské tenisové federace a také finanční podpoře obce.

Společnost Metalúrgica Vera S.R.L. byla pověřena návrhem a stavbou nového hangáru na Mezinárodním letišti Silvia Pettirossiho v Paraguayi, který má sloužit k údržbě a opravám velkých letounů.

V roce 2017 pověřila skupina BAM společnost VIC OBDAM kompletní realizací projektu Kasbank (o celkové hmotnosti asi 334 t) v Amsterdamu. Tento projekt zahrnoval volně stojící točité schodiště z oceli.

Velkolepá a z dálky viditelná vyhlídková plošina je architektonickým skvostem nové městské části Meixi v rozrůstajícím se městě Čchang-ša v Číně. Kuželová dvojitá šroubovice o výšce 30 m poskytuje 360° panoramatický pohled zahrnující 40hektarové umělé jezero Meixi.

V čínské provincii Qinghai poblíž města Haixi vyrůstá komplex 23 multienergetických zařízení kombinující různé technologie pro výrobu energie z obnovitelných zdrojů. Součástí komplexu je 188,5 m vysoká věž solární elektrárny o výkonu 50 MW, jejíž nosná konstrukce bude dokončena v polovině roku 2019.

Solární elektrárna využívá moderní technologii CSP (Concentrated Solar Power), která umožňuje akumulovat tepelnou sluneční energii a zajistit tak nepřetržitou výrobu elektrické energie i v noci.

Konstrukce mostu Isarsteg je dokonale zakomponována do okolní krajiny. Rozvětvená lávka překlenující řeku Isar je inspirována přírodními tvary. Rampy, schody, sloupy a vodorovné nosníky společně tvoří prostorový rám. Lávka pro pěší a cyklisty v délce 160 m byla vyrobena z konstrukční oceli S355 J2G2W (COR-TEN) odolné proti povětrnostním vlivům.

Německá rodinná firma SEW-Eurodrive GmbH & Co. KG zabývající se výrobou pohonné techniky chce do roku 2019 rozšířit svou továrnu v Graben-Neudorfu. Stávající rozloha továrny 110 000 m² bude téměř zdvojnásobena. Hlavními součástmi tohoto rozšíření je budova továrny, kombinovaná lávka pro pěší a pro média a silniční most.

Výstavba nové železniční tratě společnosti Crossrail ve Velké Británii patří v současnosti k největším infrastrukturním projektům v Evropě. Stavební náklady na trasu dlouhou celkem 118 km se pohybují zhruba kolem 21 miliard Eur. Nová trať, která vede z města Reading nacházejícím se na západě v hrabství Berkshire směrem na východ do Shenfieldu v hrabství Essex, protíná zhruba ve své polovině centrum Londýna.

Jedna její větev vede pod Temží do Woolwichu a končí na právě dokončovaném nádraží Abbey Wood Station. Budova má neobvyklou dřevěnou střešní konstrukci ve tvaru připomínajícím rejnoka, který jako by se vznášel nad nádražím.

V polovině června 2015 byla veřejnosti zpřístupněna nová víceúčelová hala v historickém centru francouzského města Calais.

Hala s ocelovými, dřevěnými a hliníkovými prvky má modulární strukturu. Lze ji tudíž využít pro kulturní i komerční akce nejrůznější povahy (koncerty, veletrhy a mnohé jiné).

Prostý styl haly a okna na severní i jižní straně umožňují přirozenému světlu pronikat dovnitř a odrážet se na dřevěném obložení vnitřních prostor. Na západní straně lze otevřít velká posuvná vrata. Tak vznikne venkovní jeviště o šířce 21 m.

V květnu 2015 bylo slavnostně odhaleno umělecké dílo „Solhjul“ (česky: sluneční kolo) umělce Bo Karberga. 12 m vysoké kolo je umístěno uprostřed kruhového objezdu v dánském městě Give. Kolo je nyní novým symbolem města.

Zařízení na kontinuální lití v ocelárně JSW ISPAT v Indii se rozšířilo o novou plošinu a další komponenty včetně schodiště. Zároveň bylo třeba vyztužit dosavadní konstrukci kvůli zatížení novými komponenty a zvýšení její odolnosti proti zemětřesení.

Se zahájením sezony německé Bundesligy 2014/15 se otevřel také Svět fanoušků BVB v Signal Iduna Parku. Velkoryse navržená budova neslouží jen k prodeji klubových upomínkových předmětů. Má fanouškům BVB zprostředkovat nové a intenzivnější zážitky. Nabízí například stylizovanou jižní tribunu, legendární „Žlutou zeď“.

Velká mešita v Mekce je jedním z nejposvátnějších míst islámu a zároveň největší mešitou na světě. Stavba byla rozšířena o další patro ve vnitřní části mešity okolo svatyně Ka'ba umístěné ve středu nádvoří. Projekt nesl název „Mataf Extension“.

U příležitosti zemského zahradního veletrhu 2014 byla v německém městě Schwäbisch Gmünd dokončena budova s unikátní fasádou. Projekt tamního svazu podnikatelů a zaměstnavatelů v oblasti drahých kovů měl zviditelnit Schwäbisch Gmünd jako město zlata a stříbra.

Skywalk Allgäu je stezka o délce asi 500 metrů, posazená ve výšce 15 až 30 metrů nad zemí, vedoucí přes vrcholky stromů v Allgäuských Alpách. Konstrukce stezky byla postavena asi 1 000 metrů nad mořem a skládá se z kabelů a visuté mostní konstrukce. Konstrukci nese 14 věží, zakotvených pomocí kabelů. Hlavní turistickou atrakcí je 50 metrů vysoká rozhledna, která návštěvníkům nabízí překrásný výhled na Alpy, Předalpí a Bodamské jezero.

Navrhovaným objektem je stavidlo, které má pomocí tlaku regulovat výšku vodní hladiny zdymadla. Šířka propusti je 7 m a celková šířka konstrukce 10,4 m. Voda může být vzedmuta do max. výše 5,6 m. Konstrukce je zhotovena z oceli S 355.