Soluciones para estructuras temporales
Productos recomendados para estructuras voladoras
Cálculo de barras de acero según varias normas
El complemento Cálculo de acero realiza las verificaciones del estado límite último y de servicio de barras de acero según varias normas.
Cálculo de barras de aluminio según varias normas
El complemento Cálculo de aluminio realiza las comprobaciones de cálculo del estado límite último y de servicio de barras de aluminio según varias normas.
Soporte y formación
Brindamos soporte profesional y muchos servicios para ayudarlo a encontrar una solución rápida y eficiente para sus proyectos.
![Componente de chat | Mia](/es/webimage/047824/3739089/mia-chat-web.jpg?mw=320&hash=a466a31555d6773d6cb93e33e5611e3bef30fdf8)
Soporte Técnico | Equipo de Ventas
![Definición de la no linealidad de las condiciones del apoyo en los apoyos en nudos](/es/webimage/010531/2426509/01-es_kb000494-jpg.jpg?mw=512&hash=61f3491df5bf034cfe6ab6f33132ccf664aa1a73)
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![KB 001877 | ASCE 7-22 y NBC 2020 Consideraciones sísmicas P-Delta en RFEM 6](/es/webimage/048528/3803808/Image_01_-_Interstory_Drifts.png?mw=512&hash=dda93b6dc2bff834091aa0c09a68a55dab800606)
![Característica 002796 | Consola con la opción de Python](/es/webimage/050930/3925245/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Además de JavaScript, las funciones de alto nivel de Python están disponibles en la consola. Con la opción Python, la consola también le proporciona las funciones de alto nivel de Python conocidas del catálogo de funciones del servicio web en el cuadro de diálogo de propiedades del objeto para la creación de secuencias de comandos en la aplicación.
![Cálculo de acero | Descripción general del diseño del sistema resistente a la fuerza sísmica](/es/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- El diseño de cinco tipos de sistemas resistentes a fuerzas sísmicas (SFRS) incluye un pórtico especial (SMF), un pórtico intermedio (IMF), un pórtico ordinario (OMF), un pórtico ordinario arriostrado concéntricamente (OCBF) y un pórtico especial arriostrado concéntricamente (SCBF )
- Comprobación de ductilidad de las relaciones anchura-espesor para almas y alas
- Cálculo de la resistencia y rigidez requeridas para el arriostramiento de estabilidad de vigas
- Cálculo de la separación máxima para el arriostramiento de estabilidad de vigas
- Cálculo de la resistencia necesaria en posiciones de articulación para el arriostramiento de estabilidad de vigas
- Cálculo de la resistencia necesaria del pilar con la opción de omitir todos los momentos flectores, cortante y torsión para el estado límite de reserva de resistencia
- Comprobación de diseño de relaciones de esbeltez de pilares y arriostramientos
![Complemento Sísmica en el cálculo de acero | Resultados](/es/webimage/048272/3780831/Result.png?mw=512&hash=f0621777339b8f63b334b9d11f44f77f58603014)
El resultado del cálculo sísmico se clasifica en dos secciones: requisitos de barras y requisitos de conexión.
Los "Requisitos sísmicos" incluyen la resistencia a flexión necesaria y la resistencia a cortante necesaria de la conexión viga-pilar para pórticos resistentes. Se enumeran en la pestaña 'Conexión de pórtico resistente a momentos por barra'. Para los pórticos arriostrados, la Resistencia a tracción de la conexión necesaria y la Resistencia a compresión de la conexión necesaria del arriostramiento se enumeran en la pestaña 'Conexión del arriostramiento por barra'.
El programa proporciona las comprobaciones de diseño realizadas en tablas. Los detalles de la comprobación de diseño muestran claramente las fórmulas y referencias a la norma.
![Característica 002794 | Tipo de barra Amortiguador](/es/webimage/048112/3763836/4.png?mw=512&hash=668b84ee20eed6ca47c44eee188cb649bb7322db)
Usando el tipo de barra "Amortiguador" es posible definir un coeficiente de amortiguamiento, una constante elástica y una masa. Este tipo de barra amplía las posibilidades dentro del análisis en el dominio del tiempo.
Con respecto a la viscoelasticidad, el tipo de barra "Amortiguador" es similar al modelo de Kelvin-Voigt, el cual consiste en el elemento de amortiguación y un muelle elástico (ambos conectados en paralelo).