Cztery zespoły studenckie z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Monachijskiej pod kierownictwem profesora Martina Mensingera opracowały i zaprezentowały publiczności indywidualne projekty kładki dla pieszych i rowerzystów. Jednym z projektów był "Most Różowego Złota".
Most dla pieszych i rowerzystów obejmuje Schwere-Reiter-Straße i służy jako szybkie połączenie z Parku Olimpijskiego do Maxvorstadt w Monachium, Niemcy. W oparciu o konstrukcję optyczną, po drugiej stronie ulicy zbudowano most bez słupów. Dzięki filigranowej konstrukcji udało się zapewnić jak najwięcej miejsca na zaprojektowanie otwartych przestrzeni. Zainspirowany naturą, pomysłem twórczym inżynierów była róża spadająca na kamień.
|
Autor
|
Daniel Dlubal, Marin Shera, Enea Tallushi, Roland Zellhuber
|
|
Uczelnia
|
Uniwersytet Techniczny w Monachium, Wydział Geośrodowiska Lądowego
|
Most dla pieszych i rowerzystów obejmuje Schwere-Reiter-Straße i służy jako szybkie połączenie z Parku Olimpijskiego do Maxvorstadt w Monachium, Niemcy. W oparciu o konstrukcję optyczną, po drugiej stronie ulicy zbudowano most bez słupów. Dzięki filigranowej konstrukcji udało się zapewnić jak najwięcej miejsca na zaprojektowanie otwartych przestrzeni. Zainspirowany naturą pomysłem twórczym inżynierów była róża spadająca na kamień.
