Przybudówka do budynku szkoły w Sutz-Lattrigen została wybudowana na istniejącej posadzce fundamentowej. Ten fundament nie został zaprojektowany tak, aby wytrzymać drugą kondygnację. Z tego względu obciążenia z pierwszego piętra iz drugiego piętra musiały być projektowane jako obciążenia skupione. W celu zmniejszenia ciężaru, ale także ze względu na edukację i zrównoważony rozwój, do budowy nowego budynku wykorzystano drewno.
Po budowie trwającej ponad 2,5 roku, pod koniec września 2018 otwarta została najwyższa na świecie kolejka linowa 3S "Matterhorn Glacier Ride". Projekt o wartości 55 milionów CHF powstał w celu usprawnienia transportu turystów odwiedzających Klein Matterhorn na wysokości 3902 m. Ponadto, obecnie możliwe jest utrzymanie ruchu podczas prowadzenia prac konserwatorskich istniejącej linii.