Stacja górskiej kolejki linowej 3S Klein Matterhorn w Zermatt, Szwajcaria

Klient firmy Dlubal, firma Indermühle Bauingenieure, była odpowiedzialna za konstrukcję drewnianą górnej i dolnej stacji kolejki. Obejmowały one wstępny zakres projektu, nadzór budowlany i sporządzenie projektu 3D na zlecenie firmy zajmującej się budownictwem drewnianym. Obliczenia konstrukcji przeprowadzono w programie RFEM.

Aby spełnić wymaganie projektowe dotyczące odporności ogniowej 30 minut (R30), obydwa budynki stacji zostały wykonane z drewna, a nie stali. Drewno było również lepszym wyborem ze względów projektowych i środowiskowych.

Konstrukcja stacji górnej

Budynek ma wymiary 38 mx 27 m i jest zbudowany z kryształu, podobny do istniejącej stacji górnej. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby wytrzymać obciążenia śniegiem i lawinami o masie do 6000 6000 kg/m²! Budynek może również wytrzymać obciążenia wiatrem o sile do 320 kg/m²(65,5 lbs/ft²), co stanowi ponad trzykrotność siły wiatru w porównaniu z konstrukcjami projektowanymi na równinach.

Drewniana konstrukcja składa się ze sztywnych ram, wzajemnie opierających się o siebie. Rozpiętość elementów została zmniejszona za pomocą zastrzałów w kierunku ściany skalnej. Ponieważ możliwy był transport tylko elementów konstrukcyjnych o maksymalnej długości 12 m, belki i podpory zostały połączone na sztywno na miejscu.

Konstrukcja stacji dolnej

Belki główne o przekroju 40/152 cm (131 ft x 499 ft) składają się z belki o długości 3,35 m, podpartej na wachlarzowatych podporach. Płyta betonowa, podparta wspornikowo na 5,5 m w kierunku zachodnim, jest podwieszona do konstrukcji dachu za pomocą podpór elewacji. Podobną koncepcję zastosowano w przypadku szyn parkingowych i suwnicy.