Kryteria sprzężonej awarii

Artykuł o tematyce technicznej

Jeśli obciążenie zginające kruchego elementu belkowego (belki z betonu niezbrojonego) zostanie zwiększone przez zdolność zginania, struktura reaguje, przerywając przekrój poprzeczny, a element jest podzielony na dwa segmenty. W momencie awarii uszkodzona część nagle traci potencjał do przeniesienia momentu zginającego. Ze względu na segmentację część krytyczna również nie przenosi innych rodzajów sił, takich jak siły osiowe.

Patrząc na złamany przekrój, sytuacja ta wydaje się być wiarygodna i bliska rzeczywistości. Jednak nadal istnieje kilka wyzwań podczas symulowania tej awarii w środowisku analizy FE. Program RFEM jest gotowy do obsługi takich zadań, dostarczając nieliniowe elementy zwalniające do realizacji lokalizacji awarii przy użyciu różnych poziomów obciążenia.

Zwolnij elementy

Środowisko programu RFEM udostępnia węzłowe, liniowe i powierzchniowe zwolnienia w obszarze Dane modelu. Zwolnienie w modelu zawsze opisuje właściwości między dwiema grupami komponentów konstrukcyjnych w wybranym punkcie kontaktowym. Właściwości między grupami składowymi można zdefiniować w odniesieniu do ustawienia zwolnienia końca pręta dla każdego kierunku stopni swobody (x, y, z, φ x , φ y , φ z ). Oprócz całkowitego uwolnienia kierunku do zachowania nieliniowego odkształcenia, wydania udostępniają szeroki zakres opcji do definiowania właściwości.

Rysunek 01 - Właściwości według kierunku zwolnienia

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie opcje z wyjątkiem ustawienia nieliniowości „Połączony schemat - trwałe zwolnienie” odpowiadają tylko w przypisanym kierunku. W przypadku uwolnienia sprzężonego stopnie swobody mogą być ze sobą powiązane. Powiązanie stopni swobody odnosi się do stanu awarii „Łzawienie” odpowiedniego diagramu roboczego. Jeśli odkształcenie osiągnie punkt uszkodzenia przypisanego schematu na odpowiedniej stronie styku w określonym kierunku, połączenie w rzeczywistym kierunku, jak również we wszystkich innych kierunkach, z ustawieniem „Schemat sprzężony - trwałe uwolnienie” również nie działa w tym miejscu . W przypadku niesprawności sprzężonej, stopnie swobody w kierunku xi y stosują punkt uszkodzenia w pierwszej i trzeciej ćwiartce diagramu, a kierunek z stosuje punkt awarii w pierwszej ćwiartce.

Rysunek 02 - Awaria sprzężona

Elementy zwalniające nie wykazują sił sprzęgających. Przeniesienie siły wynika z nieciągłości między sąsiednimi elementami.

Podanie

Otwórz elementy zwolnienia za pomocą menu „Wstaw” -> „Dane modelu” -> „Nodal, Line, Surface release”. Po określeniu punktu kontaktu (węzeł, linia lub numer powierzchni), właściwości kontaktu (typ zwolnienia) i które elementy należą do sąsiedniej grupy (zwolnione obiekty), elementy można przenieść do modelu. Następnie program kopiuje punkt kontaktowy w tle i przypisuje tę wygenerowaną definicję do wybranych sąsiednich elementów (zwolnionych elementów). Elementy na sąsiedniej stronie pozostają takie, jakie są. Pomiędzy pierwotnie zdefiniowanym punktem kontaktu a skopiowanym punktem kontaktowym określana jest zdefiniowana właściwość kontaktu.

Rysunek 03 - Element zwalniający

Dzięki tej funkcji RFEM otwiera zupełnie nowe pole zastosowań: pośród konstrukcji nośnych składających się z elementów, skorup i brył możliwe jest symulowanie dyskretnych połączeń, takich jak pęknięcia, kontakt ciśnieniowy, kruche połączenia itp.

Linki

Kontakt

Kontakt do Dlubal

Mają Państwo pytania lub potrzebują porady?
Zapraszamy do bezpłatnego kontaktu z nami drogą mailową, poprzez czat lub forum lub odwiedzenia naszej strony z FAQ z użytecznymi wskazówkami i rozwiązaniami.

+48 (32) 782 46 26

+48 730 358 225

info@dlubal.pl

RFEM Program główny
RFEM 5.xx

Program główny

Oprogramowanie do obliczeń płaskich i przestrzennych układów konstrukcyjnych, obejmujących płyty, ściany, powłoki, pręty (belki), bryły i elementy kontaktowe, z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych (MES)

Cena pierwszej licencji
3 540,00 USD