Odpowiedź:
W programie CRANEWAY nie jest obecnie możliwe wprowadzenie stężenia ukośnego jako konstrukcji. W programie RFEM lub RSTAB można jednak określić równoważną sprężynę, która następnie może zostać uznana za podporę boczną w programie CRANEWAY. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:- Stężenie przechyłowe zamodelować w programie RFEM lub RSTAB.
- Przyłożyć obciążenie jednostkowe 1 kN w miejscu podpory bocznej.
- W ten sposób należy określić odkształcenie węzłowe w globalnym Y dla każdego położenia podpory bocznej.
- Obliczyć sprężynę zastępczą na podstawie wyznaczonego odkształcenia i obciążenia (patrz zdjęcie).
Uwaga:
Metoda ta nie jest zalecana w literaturze technicznej. Powodem jest to, że sztywności sprężyny zmieniają się dla każdego położenia koła, a także obciążenie siłą osiową belki podsuwnicowej w postaci jego nośności jako pasa kratownicy pozostaje nieuwzględnione w obliczeniach.
Metoda ta nie jest zalecana w literaturze technicznej. Powodem jest to, że sztywności sprężyny zmieniają się dla każdego położenia koła, a także obciążenie siłą osiową belki podsuwnicowej w postaci jego nośności jako pasa kratownicy pozostaje nieuwzględnione w obliczeniach.
Dlubal_KohlA_]_LI.jpg?mw=350&hash=21d94ec9a723c608496e9e95a21bb1309ab5067a)
DIN EN 1993-6/NA: 2010-12 (Niemcy) 
NBN EN 1993-6/ANB: 2011-03 (Belgia) 
SFS EN 1993-6/NA: 2010-03 (Finlandia) 
NF EN 1993-6/NA: 2011-12 (Francja) 
UNI EN 1993-6/NA: 2011-02 (Włochy) 
LST EN 1993-6/NA: 2010-12 (Litwa) 
NEN EN 1993-6/NB: 2012-05 (Holandia) 
NS EN 1993-6/NA: 2010-01 (Norwegia) 
SS EN 1993-6/NA: 2011-04 (Szwecja) 
CSN EN 1993-6/NA: 2010-03 (Republika Czeska) 
BS EN 1993-6/NA: 2009-11 (Wielka Brytania) 
CYS EN 1993-6/NA: 2009-03 (Cypr) 
.jpg?mw=350&hash=8f312d6c75a747d88bf9d0f5b1038595900b96c1)
.png?mw=350&hash=e3f5898d72f463e9b3e774659aabcb220466c522)
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
