Pro výběr je rozhodující referenční hodnota zatížení. Při zadání torzního momentu působí zatížení nezávisle na deformaci. V detailu to znamená, že zatížení zůstává konstantní při otáčení prutu okolo jeho osy. Obvyklejší případ, kdy se zatížení rozdělí rotací, se vytvoří pomocí definované excentricity. Pokud například existuje excentricita pro zatížení v lokálním směru z, způsobí kroucení prutu, že se výsledný krouticí moment částečně přerozdělí v lokálním směru y, takže porušení torzního momentu je menší než v prvním případě.
Excentrické zatížení na uzel
Ing. Günthel zajišťuje technickou podporu zákazníkům.





Chcete ve svém globálním modelu v programu RFEM automaticky zohlednit tuhost ocelových přípojů? S addonem Ocelové přípoje je to možné!
Stačí k tomu jednoduše aktivovat v analýze tuhosti vašich ocelových přípojů interakci přípoj-konstrukce. V globálním modelu se tak automaticky vygenerují klouby s pružinami a zohlední se při následných výpočtech.

V konfiguraci mezního stavu únosnosti pro posouzení ocelových přípojů máte možnost upravit mezní plastické přetvoření pro svary.

Komponenta "Patní deska" Vám umožňuje posuzovat přípoje patních desek se zabetonovanými kotvami. Přitom se analyzují desky, svary, ukotvení a interakce ocel-beton.

V dialogu „Upravit průřez“ si můžete nechat zobrazit tvary vybočení stanovené metodou konečných pásů (FSM) jako 3D znázornění.
Čím by to mohlo být?