V Münsteru se má nahradit most pro pěší a cyklisty. Zvláštností je přitom elegantní konstrukce, která se v plynulém oblouku klene přes průplav Dortmund-Emže. Opravdu velmi zajímavá stavba!
Při přestavbě průplavu Labe-Havola byl silniční most v německém Güsenu nahrazen novým mostem. Nová konstrukce byla nezbytná, protože světlá šířka i výška stávajícího mostu nebyla pro rozšíření vodní cesty dostačující.
Müngstenský most z roku 1897 patří dodnes mezi nejvýznamnější stavby v oblasti ocelových mostů nejen v Německu. 107 metrů vysoký viadukt nad řekou Wupper je nejvyšším železničním mostem v Německu. Návrh vychází z konceptu viaduktu Garabit od Gustava Eiffela, který byl dokončen v roce 1884 u Saint‑Flour v jižní Francii.