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2013-01-17

Progettazione e pianificazione di un ponte pedonale in TRC

Il calcestruzzo armato (TRC) è un materiale che imita alcune delle difficoltà incontrate con le strutture tradizionali in cemento armato, in particolare per quanto riguarda gli elementi planari e gli elementi di guscio.

Con il suo peso ridotto dell'armatura tessile (1,8 g/cm 3 ), un'elevata resistenza a trazione della rete tessile (1.000 - 3.500 N/mm 2 ), un'elevata resistenza a compressione della matrice (> 70 N/mm 2 ), un'elevata resistenza alla corrosione la matrice, un'elevata resistenza a flessione e una rigidezza torsionale, ecc., Offre innumerevoli possibilità per l'irrigidimento o la costruzione di strutture leggere e durevoli.

Si dovrà costruire quanto segue: Un ponte pedonale deve essere costruito tra due edifici esistenti a 16 m di distanza l'uno dall'altro. A tale scopo, è stata scelta una struttura a guscio chiuso in calcestruzzo tessile di forma organica, in cui sono state costruite finestre lungo i lati lunghi. In questo modo, sono stati utilizzati al massimo i vantaggi del materiale del calcestruzzo armato con tessuto e il comfort per i pedoni è stato assicurato.

Il ponte è stato modellato, calcolato e anche ottimizzato con il programma Dlubal RFEM. Il risultato e la conclusione dell'indagine sono: La struttura a guscio sottile del ponte può essere progettata con calcestruzzo armato, ma la stabilità deve essere ulteriormente ottimizzata, ad esempio con puntoni e barre in acciaio aggiuntivi integrati nelle file trasversali e longitudinali di nervature, e bloccando le estremità del ponte con un telaio in calcestruzzo al fine di ridurre gli spostamenti generalizzati.

Autore
Abraham Brew-Sam
Università
University of Tech. - Dresda (DE)

Con il suo peso ridotto dell'armatura tessile (1,8 g/cm 3 ), un'elevata resistenza a trazione della rete tessile (1.000 - 3.500 N/mm 2 ), un'elevata resistenza a compressione della matrice (> 70 N/mm 2 ), un'elevata resistenza alla corrosione la matrice, un'elevata resistenza a flessione e una rigidezza torsionale, ecc., Offre innumerevoli possibilità per l'irrigidimento o la costruzione di strutture leggere e durevoli.

Si dovrà costruire quanto segue: Un ponte pedonale deve essere costruito tra due edifici esistenti a 16 m di distanza l'uno dall'altro. A tale scopo, è stata scelta una struttura a guscio chiuso in calcestruzzo tessile di forma organica, in cui sono state costruite finestre lungo i lati lunghi. In questo modo, sono stati utilizzati al massimo i vantaggi del materiale del calcestruzzo armato con tessuto e il comfort per i pedoni è stato assicurato.

Il ponte è stato modellato, calcolato e anche ottimizzato con il programma Dlubal RFEM. Il risultato e la conclusione dell'indagine sono: La struttura a guscio sottile del ponte può essere progettata con calcestruzzo armato, ma la stabilità deve essere ulteriormente ottimizzata, ad esempio con puntoni e barre in acciaio aggiuntivi integrati nelle file trasversali e longitudinali di nervature, e bloccando le estremità del ponte con un telaio in calcestruzzo al fine di ridurre gli spostamenti generalizzati.

Il guscio principale ha le seguenti proprietà:

  • Altezza massima: 13 piedi
  • Larghezza massima: 3,06 m
  • Spessore guscio: 0,03 m
  • Raggio delle nervature: 0,1 m
  • Numero di nervature longitudinali: 6
  • Numero medio di strati di mesh: 3