|
Autor
|
Abraham Brew-Sam
|
|
Vysoká škola
|
Technická univerzita v Drážďanech, Německo
|
S nízkou hmotností textilního vyztužení (1,8 g/cm3), vysokou pevností v tahu textilní sítě (1000-3500 MPa), vysokou pevností v tlaku (>70 MPa), vysokou korozní odolností, vysokou pevností v ohybu, ohybu a tlaku apod. poskytuje materiál nekonečné možnosti pro zesilování nebo pro lehké a odolné konstrukce.
Konstrukce pěší lávky má být postavena mezi dvěma budovami, které jsou od sebe vzdálené 16 metrů. Pro uzavřenou skořepinovou konstrukci s organickým tvarem a otvory byl vhodným materiálem textilbeton. Takto se maximalizovaly výhody materiálu TRC a zajistil se komfort pro chodce.
Most byl vymodelován, posouzen a optimalizován pomocí programu RFEM společnosti Dlubal Software. Závěrem a výstupem byl fakt, že opravdu může být použitá tenká skořepina z textilbetonu, ale stabilizace konstrukce se musí dále optimalizovat například tahovými tyčemi z nerezové oceli, které jsou začleněny do několika příčných a podélných žeber a snižují spolu s betonovým rámem na konci konstrukce deformace.
Vlastnosti hlavní skořepiny:
- Maximální výška: 4 m
- Maximální šířka: 3,06 m
- Tloušťka skořepiny: 0,03 m
- Poloměr žeber: 0,1 m
- Počet podélných žeber: 6
- Průměrný počet vrstev sítě: 3
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
