Wymiary tunelu aerodynamicznego można modyfikować w oknie dialogowym lub graficznie. Aby otworzyć okno dialogowe, należy dwukrotnie kliknąć pozycję "Tunel aerodynamiczny" w "Nawigatorze danych" lub otworzyć menu "Edytować", wskazać "Tunel aerodynamiczny" i wybrać "Edytuj tunel aerodynamiczny".
Rozmiar tunelu aerodynamicznego jest definiowany za pomocą sześciu parametrów; wymiary w X, Y i Z odnoszą się do początku modelu. Za pomocą przycisku
można przywrócić domyślne wymiary. W zależności od typu modelu (otwarta konstrukcja szkieletowa lub powierzchnie zamknięte) są one określane na podstawie powierzchni modelu rzutowanej YZ. "Wolna przestrzeń" wokół modelu - która w rzeczywistości jest nieograniczona - jest wówczas odpowiednio duża w odniesieniu do tego rzutowanego obszaru.
Warunek brzegowy Dolna zastosowany do dolnej powierzchni tunelu aerodynamicznego jest domyślnie ustawiony jako powierzchnia gładka. Po wybraniu z listy opcji "Opcja poślizgu" wpływ dolnej płaszczyzny jest dezaktywowany. Ta opcja umożliwia analizę części modelu, na przykład szczytu wieży, bez definiowania całego budynku. Alternatywnie, chropowatość powierzchni może być kontrolowana przez właściwości materiału zdefiniowane dla powierzchni na dnie tunelu. Raster płaszczyzny roboczej zaleca się dostosować do rozmiaru tunelu aerodynamicznego.
Aby zmodyfikować tunel aerodynamiczny, należy kliknąć w panelu opcję "Zmień rozmiar tunelu aerodynamicznego". Należy upewnić się, że aktywna jest zakładka 'Model' w oknie roboczym.
W taki sam sposób, jak opisano powyżej, można wprowadzić wymiary tunelu aerodynamicznego w panelu „Edytować pasek”. Dodatkowo można zmodyfikować jej rozmiar w oknie roboczym, wybierając jedną ze strzałek i przesuwając ją. Odpowiednie parametry zostaną zaktualizowane w panelu.
Jeżeli podczas przesuwania strzałki zostanie przytrzymany klawisz [Shift], tunel aerodynamiczny zostanie zmodyfikowany symetrycznie w danym kierunku. Przytrzymując wciśnięty klawisz [Ctrl], można równomiernie skalować tunel aerodynamiczny w górę lub w dół we wszystkich trzech kierunkach.