在 '使用性能配置' 对话框的 基本 选项卡中，您设置了适用于杆件和杆系变形的限值。
‘计算参数’按类别进行了划分。它们根据规范的不同而有所不同。
使用性能限值
存在不同的计算情况类型用于使用性能验证（请参见 RFEM 手册的 计算情况 章节）。例如，根据 EN 1993-1-1 的验证将区别于特征组合、频繁组合和准永久组合。对于 AISC 360，预设了四种类型：第一个极限状态具有通用性质，适用于所有荷载组合。其他三个类型基于 IBC 规范 [1]。对于每种组合类型，您可以为杆轴方向分别设置特定的挠度限值。
变形的限值原则上是基于构件长度的：杆件越长，允许的挠度越大。在 '定义类型' 旁边的列表中，您可以选择以何种形式定义限值。
- 相对值：限值相对于杆件或杆系的长度进行定义。
- 绝对值：直接设定最大挠度的值。
- 相对值和绝对值之和：限值由相对值和绝对值之和构成。
- 相对值和绝对值的最小值：以相对值或绝对值中较小的一个作为限值。
- 相对值和绝对值的最大值：以相对值或绝对值中较大的一个作为限值。
根据构件的支承情况——双支承的‘梁’或单支承的‘悬臂梁’——通常不同的挠度限值是相关的。具体段的类型由分配的设计支承自动确定：一个在两侧或无设计支承的段被归类为 梁，一侧有一个设计支承的段被归类为 悬臂梁。您可在 设计支承和挠度 选项卡中设置杆件和杆系的设计支承。
需要时，您可以调整对象变形验证的预设限值。
如果在变形验证中需要考虑增加（安装时的构件预变形），则可以在杆件或杆系的属性中指定该预弯曲（请参见 设计支承和挠度 章节）。在此您还可以确定最大位移是基于位移段端还是未变形的初始系统。
振动（适用于 EN，NTC）
‘振动’类别允许简单地根据振动幅度来验证振动验证的变形。针对该验证，将考虑表 计算情况 中分配了类型 GZG - 振动 的所有计算情况。假定这些是包含最大振动幅度值形式的挠度的相应荷载组合或结果组合。这些值将与各轴方向的限值进行比较。
限制 web 呼吸（适用于 EN，NTC）
对于钢桥的频繁 GZG 组合，可根据 EN－1993－2 [2] 7.4 来检查 web slenderness。该纤细度决定了是否会发生板外弯曲形式的“web 呼吸”。其结果可能是焊接连接处的疲劳问题。
请确定是‘公路桥’还是‘铁路桥’。程序将相应地设置限值。如果为待设计的对象分配了 梁翼缘，并且这些用于设计附加模块，则在进行 web 呼吸验证时将使用横向刚架之间的距离。验证的参考长度将采用在杆件属性的 设计支承和挠度 选项卡中定义的段长度 Lc。
