V samém srdci Londýna se od konce března 2014 nachází unikátní dřevěná konstrukce. Během pouhých šesti měsíců postavila rakouská společnost WIEHAG střechu o celkové délce 300 m pro železniční stanici Crossrail v obchodní čtvrti Canary Wharf.
Crossrail je železniční stavební projekt ve Velkém Londýně. Plánovaná železniční infrastruktura má být dokončena v roce 2018. Náklady na celý projekt s kompletní sítí drah o délce asi 100 km se odhadují na zhruba 18 miliard EUR.
Společnost WIEHAG převzala odpovědnost nejen za stavební práce, ale také za návrh a statický výpočet dřevěného zastřešení. Statický výpočet prutové konstrukce ze 1 414 prutů z lepeného lamelového dřeva a 111 ocelových trubek byl proveden v programu RSTAB.
Projekt, statický výpočet a konstrukce střešní konstrukce
WIEHAG GmbH
Altheim, Rakousko
www.wiehag.com
3D model (© WIEHAG)
Crossrail je železniční stavební projekt ve Velkém Londýně. Plánovaná železniční infrastruktura má být dokončena v roce 2018. Náklady na celý projekt s kompletní sítí drah o délce asi 100 km se odhadují na zhruba 18 miliard EUR.
Společnost WIEHAG převzala odpovědnost nejen za stavební práce, ale také za návrh a statický výpočet dřevěného zastřešení. Statický výpočet prutové konstrukce ze 1 414 prutů z lepeného lamelového dřeva a 111 ocelových trubek byl proveden v programu RSTAB.
Projekt, statický výpočet a konstrukce střešní konstrukce
WIEHAG GmbH
Altheim, Rakousko
www.wiehag.com
3D model (© WIEHAG)
Dřevěná příhradová střešní konstrukce z lepeného lamelového dřeva
Nelze stáhnout
Projekt zákazníka / Pouze pro zobrazení
Počet uzlů | 5688 |
Počet prutů | 5059 |
Počet zatěžovacích stavů | 189 |
Počet kombinací zatížení | 608 |
Počet kombinací výsledků | 24 |
Celková hmotnost | 658,691 t |
Rozměry (metrické) | 310,294 x 32,588 x 19,432 m |
Rozměry (imperiální) | 1018.02 x 106.92 x 63.75 feet |
Verze programu | 8.03.00 |