|
Autor
|
Emmanouil-Ioannis Daktylidis
|
|
Univerzita
|
Národní technická univerzita v Aténách |
Tyto excentricity často ovlivňují chování konstrukce za podmínek zatěžování, jako je vítr nebo sníh. Cílem této studie je vyvinout přípoj schopný pojmout připojované pruty bez vnesení excentricit. Toho je dosaženo použitím zdvojených nůžkových prvků, což zahrnuje přidání dalšího prutu ke konvenční dvouprvkové nůžkové konfiguraci. Tímto způsobem jsou excentricity eliminovány během geometrické konfigurace přípoje.
Geometrie přípoje je přímo závislá na geometrii průřezu připojovaných prutů. Proto je použita metodika k určení optimálních dutých hliníkových průřezů pro použití v konstrukci. Zpočátku se pro přípoje předpokládají tuhé prvky a pro pruty lineární nosníkové konečné prvky. Poté jsou provedeny lineární analýzy s aplikací předpokládaných zatížení v přípojích, jakož i zatížení sněhem a větrem, podle příslušných návrhových norem.
Finální stanovení průřezů je dosaženo dvěma přístupy. Nejprve jsou provedeny geometricky nelineární analýzy (GNA) pro porovnání vnitřních sil s těmi získanými z lineární analýzy. Následně jsou provedeny geometricky nelineární analýzy s imperfekcemi (GNIA), využívající počáteční tvary imperfekcí odvozené z tvarů vybočení získaných z předchozích lineárních analýz stability. Finální průřezy jsou stanoveny porovnáním výsledků a ověřením podle ustanovení Eurokódu 9 pro hliníkové konstrukce. Jakmile jsou průřezy dokončeny, je určena i geometrie přípoje a odpovídající zatížení v přípojích v konstrukci jsou odpovídajícím způsobem upravena.
Nakonec je provedena simulace přípoje a prutů pomocí objemových konečných prvků. Tato analýza poskytuje závěry ohledně vznikajících napětí v přípoji a prvcích, což nabízí cenné poznatky pro návrh potenciálního experimentálního nastavení.