470x
000237
2005-08-04

Obliczenia i budowa dwunawowej hali produkcyjnej ze stali z torami jezdnymi suwnicy

Projekt budowlany obejmuje budowę dwunawowej hali produkcyjnej ze stali. Dla każdego pola przewidziano tor jezdny dla suwnic pomostowych o nośności od pięciu do dziesięciu ton. Tory jezdne suwnicy są zakotwione do zewnętrznych podpór i do centralnie rozmieszczonych podpór wahliwych między osiami od 3 do 9 za pomocą stalowej konstrukcji wspornikowej. Tory podsuwnicowe składają się z prefabrykowanych profili walcowanych o profilu dwuteowym i są zaprojektowane jako dwuprzęsłowe dźwigary o rozpiętości 6,00 m.

Autor
Steffen Hilzinger
Uczelnia
Wyższa Szkoła Zawodowa w Konstancji Wydział Inżynierii Lądowej

Tory jezdne suwnicy są zakotwione do zewnętrznych podpór i do centralnie rozmieszczonych podpór wahliwych między osiami od 3 do 9 za pomocą stalowej konstrukcji wspornikowej. Tory podsuwnicowe składają się z prefabrykowanych profili walcowanych o profilu dwuteowym i są zaprojektowane jako dwuprzęsłowe dźwigary o rozpiętości 6,00 m.


Pobrane