2330x
000199
20.10.2010

Konstrukce lešení pro renovaci kostelní věže v Kerpen, Německo

Pro provádění renovací kostelní věže farnosti sv. Martina v Kerpen bylo nutné postavit lešení. Konstrukce lešení musela být zbudována na vrcholku věže bez použití upevnění tlakem, které je pro lešení obvyklé.

Pro provádění renovací kostelní věže farnosti sv. Martina v Kerpen bylo nutné postavit lešení. Toto lešení bylo součástí stavebního projektu v hodnotě zakázky přibližně 850 000 Euro.

Zvláštností je, že konstrukce lešení musela být zbudována na vrcholku věže bez použití upevnění tlakem, které je pro lešení obvyklé.

Pokrytí plachtami bylo důvodem, proč musela být konstrukce lešení navržena bez redukce zatížení větrem. Konstrukce byla postavena pomocí modulárního lešení, mnohoúhelníku se 16 hranami ve výšce cca 40 - 60 m a dalšího mnohoúhelníku s 8 hranami od 60 do 70 m.

Statický výpočet

Prostorová konstrukce byla navržena a posouzena v programu RSTAB. Dále byly použity přídavné moduly RSBUCK , RSIMP a EL-PL.

Generování konstrukce
Prvotní model byl vytvořen v AutoCADu. Poté byla data pomocí rozhraní DXF importována do RSTABu a k průřezům byly přiřazeny příslušné materiály. Klouby na koncích prutů byly podle směrnic simulovány nelineárními RSTAB-klouby.

Zadání zatížení
Zatížení větrem byla stanovena podle EC 1 nebo DIN 1054 T4. V analýze byla použito působení na 16- a 8-hrannou konstrukci a také pro srovnání použití válcového tvaru.

Rozhodující kombinace zatížení vycházela z kombinace vlastní tíhy s maximálním zatížením větrem (v případě zatěžovacích stavů je dílčí součinitel spolehlivosti γF pro lešení vždy 1,5). Pomocí funkce RSTABu pro generování zatížení bylo možné provést jednoduše analýzu pro různé typy zatížení větrem.

Stabilitní analýza
Následovalo stanovení nejnižšího tvaru vybočení přídavným modulem RSBUCK. Z tohoto tvaru vybočení byly v RSTABu modulem RSIMP automaticky vytvořeny imperfekce. Pro kombinaci zatížení od vlastní tíhy, větru a imperfekcí byl pak proveden výpočet podle teorie druhého řádu. Následně bylo provedeno posouzení elasticko-plastického materiálu pomocí modulu EL-PL.



Specifikace projektu

Údaje o modelu

Počet uzlů 721
Počet prutů 2600
Počet zatěžovacích stavů 3
Počet kombinací zatížení 1
Celková hmotnost 24,774 t
Rozměry 10,225 x 10,225 x 28,100 m
Verze programu 7.04.00

Máte nějaké otázky?