1080x
000295
2009-05-14

Procedury analizy i obliczeń dla belek wypełniających w betonie

Spośród dużej liczby mostów kolejowych w sieci DB AG, większość ma tylko słupy mniejsze niż 30 m. Te niewielkie konstrukcje mostowe stanowią zatem główny element konstrukcji inżynierskich w niemieckiej sieci kolejowej.

Obecnie metoda WiB jest stosowana głównie w szczególnych przypadkach mostów kolejowych, na przykład w obszarach śródmiejskich. Ze względu na swoją konstrukcję doskonale nadaje się do mostów o ograniczonej lub bardzo małej wysokości konstrukcyjnej, ale także do projektów budowlanych nad ruchliwymi układami komunikacyjnymi.

Autor
Stefan Leuckefeld
Uczelnia
Wyższa Szkoła Zawodowa w Dreźnie (FH)

Obecnie metoda WiB jest stosowana głównie w szczególnych przypadkach mostów kolejowych, na przykład w obszarach śródmiejskich. Ze względu na swoją konstrukcję doskonale nadaje się do mostów o ograniczonej lub bardzo małej wysokości konstrukcyjnej, ale także do projektów budowlanych nad ruchliwymi układami komunikacyjnymi.

Chciałbym podziękować za szybkie i bezpłatne dostarczenie pakietu oprogramowania RSTAB6/RFEM3. Umożliwiło mi to terminowe i pomyślne ukończenie pracy magisterskiej "Metody obliczeń i obliczeń belek walcowanych w betonie (WiB)" w HTW Dresden. "


Pobrane