Berechnungs- und Bemessungsverfahren für Walzträger in Beton (WiB)

Von der Vielzahl der Eisenbahnbrücken im Streckennetz der DB AG besitzt ein Großteil nur Stützen von weniger als 30 m. Damit bilden diese kleinen Brückenbauwerke den Hauptbestandteil der im deutschen Eisenbahnnetz anzutreffenden Ingenieurbauten.

Heutzutage findet die WiB-Bauweise hauptsächlich in Spezialfällen des Eisenbahnbrückenbaus, wie z.B. im innerstädtischen Bereich, ihre Anwendung. Aufgrund ihrer Bauform eignet sie sich sehr gut für Brücken mit eingeschränkter bzw. sehr geringer Bauhöhe, aber auch für Bauprojekte über stark frequentierten Verkehrsanlagen.

Autor

Stefan Leuckefeld

„Ich möchte mit hiermit für die kostenlose und schnelle Bereitstellung des Softwarepaketes RSTAB6/RFEM3 bedanken. Dadurch war es mir möglich, meine Masterarbeit "Berechnungs- und Bemessungverfahren für Walzträger in Beton (WiB)" fristgerecht und erfolgreich an der HTW Dresden abzuschließen.“

Downloads

Inhaltsverzeichnis (PDF - 73,7 kB)

73,74 KB

;