Przedmiotem pracy jest rekonstrukcja garażu dla omnibusów., który będzie używany jako przykrycie parkingu dla kilku autobusów niskopodłogowych. Cała kons...
Cała konstrukcja nośna wykonana jest ze stali. Głównym elementem nośnym są konstrukcje łukowe składające się z stalowych dźwigarów firmy Arcelor o rozpiętości przęsła 20 m i szerokości 4 pól. Poziome belki ramy mają wygięcie 1,5 m i są połączone za pomocą połączeń sztywnych na zginanie. Ponadto belki rozmieszczone są w kierunku poprzecznym hali w rozstawie 9,2 m, dzięki czemu na całej długości hali zapewniony jest przejazd autobusowy w kierunku podłużnym.
|
Autor
|
Andreas Huber
|
|
Uczelnia
|
Wyższa Szkoła Zawodowa w Monachium, Niemcy
|
Cała konstrukcja nośna wykonana jest ze stali. Głównymi elementami nośnymi są łukowe ramy wykonane ze stalowych dźwigarów firmy Arcelor o rozpiętości 20 metrów i rozpiętości 4 pól. Połączone na sztywno pręty ramy mają wygięcie 1,5 metra i przebiegają w odstępach 9,2 metra w kierunku poprzecznym hali, dzięki czemu zapewniony jest przejazd autobusowy w kierunku wzdłużnym hali na całej długości hali.
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
