Vrcholová a údolní stanice lanové dráhy na Malý Matterhorn v Zermattu, Švýcarsko

• 3D prohlížeč | Google
• 3D prohlížeč | Babylon
• Virtuální realita

850x

Dřevěná konstrukce budovy

Zákazník společnosti Dlubal Indermühle Bauingenieure byl zodpovědný za návrh dřevěné konstrukce obou stanic. To zahrnovalo práce od studie až po dílenskou dokumentaci zpracovanou pro dodavatele dřevěnné konstrukce a také stavební dozor.  Statické posouzení bylo provedeno v programu RFEM.

V návrhu obou stanic bylo použito více prvků ze dřeva než z oceli kvůli splnění požadavku na požární odolnost 30 minut (R30). Dřevo bylo také lepší volbou vzhledem konstrukčním a environmentálním aspektům.

Konstrukce vrcholové stanice

Budova s půdorysnými rozměry 38 m x 27 m má podobně jako stávající stanice tvar krystalu. Konstrukce je navržena tak, aby odolala sněhovému a lavinovému zatížení až do 6000 kg/m²! Budova také vydrží zatížení větrem až do 320 kg/m², což je více než trojnásobek zatížení větrem pro objekty navržené v rovinných oblastech.

Dřevěná konstrukce je složena z tuhých rámů podpírajících se navzájem. Rozpětí bylo zmenšeno díky vzpěrám orientovaným směrem k povrchu skály. Vzhledem k tomu, že bylo možné přepravovat pouze konstrukční prvky o maximální délce 12 m, byly nosníky a sloupy propojeny tuhými spoji až na místě.

Konstrukce údolní stanice

Hlavní nosníky s průřezem 40 cm x 152 cm v osové vzdálenosti 3,35 m jsou podpírány vějířovitými vzpěrami. Betonová deska, která je na západní straně vykonzolována v délce 5,5 m je pomocí fasádních nosníků zavěšena na střešní konstrukci. Podobný koncept platí pro parkovací kolejnice a halový jeřáb.