Krytyczny współczynnik obciążenia stożkowej ramy stalowej 1: Solver wartości własnej

Wskazówki i porady

W poniższym przykładzie analiza stabilności ramy stalowej może być przeprowadzona zgodnie z metodą ogólną zgodnie z EN 1993-1-1, Cl. 6.3.4 w dodatkowym module RF- / STEEL EC3 . Pierwszy z moich trzech słupków pokazuje wyznaczenie współczynnika obciążenia krytycznego dla obciążeń projektowych wymaganych przez koncepcję projektową, który osiąga obciążenie krytyczne wyboczenia krytycznego odkształceniami z głównej płaszczyzny konstrukcyjnej.

Kratownica ramowa jest obciążona równomiernym obciążeniem 17,5 kN / m (na górnym kołnierzu). Możesz określić punkt zastosowania obciążenia w Szczegóły (domyślnie „górny kołnierz, efekt destabilizacji”).

Warunki brzegowe oddzielonej podstruktury są zdefiniowane w oknie 1.6 modułu dodatkowego RF- / STEEL EC3. Następnie możesz rozpocząć obliczenia.

W tym modelu współczynnik obciążenia krytycznego α cr wynosi 2,376 wyników (patrz rysunek). Możesz wyświetlić kształt trybu graficznie w nowym oknie do celów sprawdzania i oceny. Rządzący problem stabilności obejmuje wyboczenie boczne kratownicy ramy.

W drugim poście kształt i współczynnik obciążenia krytycznego zostaną obliczone na modelu pręta za pomocą modułu dodatkowego RF- / FE ‑ LTB .

W trzecim i ostatnim poście kształty trybów i krytyczne współczynniki obciążenia określone wcześniej zostaną ocenione za pomocą modelu FE (elementy powierzchniowe) i modułu dodatkowego RF ‑ STABILITY .

Linki

Kontakt

Kontakt do Dlubal

Mają Państwo pytania lub potrzebują porady?
Zapraszamy do bezpłatnego kontaktu z nami drogą mailową, poprzez czat lub forum lub odwiedzenia naszej strony z FAQ z użytecznymi wskazówkami i rozwiązaniami.

+48 (32) 782 46 26

+48 730 358 225

info@dlubal.pl

RFEM Konstrukcje stalowe i aluminiowe
RF-STEEL EC3 5.xx

Moduł dodatkowy

Wymiarowanie prętów stalowych wg EC 3

Cena pierwszej licencji
1 480,00 USD