Model analityczny
W niniejszym opracowaniu przyjęto kryteria projektowe określone w normie EN 1993-1-8:2006 (2) do oceny nośności śrub (ścinanie i rozciąganie) oraz nośności blach (docisk i przebicie), wykorzystując sformułowania stanów granicznych podane w tablicy 3.4. Nośność obliczeniowa zastępczego króćca teowego jest wyznaczana niezależnie dla elementów blachy czołowej i pasa słupa. Dla każdego elementu miarodajna nośność obliczeniowa FT,Rd jest definiowana jako wartość minimalna wynikająca z trzech potencjalnych mechanizmów zniszczenia.
Nośność indywidualna dla każdego mechanizmu jest obliczana na podstawie nośności plastycznej pasa (Mpl,1Rd i Mpl,2,Rd) oraz nośności na rozciąganie grupy śrub (∑Ft,Rd). Mechanizmy te uwzględniają całkowite uplastycznienie pasa (Mechanizm 1), zniszczenie śruby połączone z uplastycznieniem pasa (Mechanizm 2) oraz czyste zerwanie śruby (Mechanizm 3).
- Mechanizmy zniszczenia:
- Nośności plastyczne:
Wprowadzenie Eurokodu 3 (2) stanowiło znaczący postęp w inżynierii konstrukcyjnej, ustanawiając pierwsze kompleksowe ramy normatywne poświęcone wyłącznie projektowaniu połączeń. Często cytowane jako fundamentalne odniesienie dla nowoczesnych norm projektowania stalowych konstrukcji w ujęciu stanów granicznych, jego postanowienia – a w szczególności te wcześniej ujęte w Załączniku J (obecnie zintegrowane z EN 1993-1-8) – podają metodyki analityczne (2) dla węzłów w ramach budynków pod obciążeniem głównie statycznym, ze szczególnym uwzględnieniem konfiguracji belka-słup.
Metodyka opiera się na metodzie składnikowej, podejściu modelowania mechanicznego, które idealizuje połączenie jako zespół pojedynczych składników funkcjonalnych. Każdy składnik jest charakteryzowany przez zastępczą sprężynę sprężystą zdefiniowaną przez jej unikalną sztywność translacyjną i nośność obliczeniową (3). Poprzez strategiczne łączenie tych sprężyn szeregowo i równolegle w zależności od topologii węzła, można dokładnie wyznaczyć globalną sztywność obrotową i nośność połączenia na moment.
- Początkowa sztywność połączenia jest określona wzorem:
|
E |
Moduł Younga |
|
z |
Ramię dźwigni |
|
ki |
Współczynnik sztywności ith komponentu |
|
n |
Liczba podstawowych komponentów połączenia |
Aby zapewnić odpowiednią zdolność do obrotu plastycznego, grubości blachy czołowej i kątowników zostały określone zgodnie z górnym zakresem granicznym podanym w EN 1993-1-8 (2). Dobór ten zapewnia, że zachowanie połączenia pozostaje wystarczająco ciągliwe dla zamierzonej analizy konstrukcyjnej.
Szczegóły geometryczne połączenia belka-słup
W niniejszym opracowaniu wykorzystano spawane dwuteowniki ze stali nierdzewnej – a konkretnie I 240 x 120 x 12 x 10 – zarówno dla elementów belki, jak i słupa. Wymiary przekroju poprzecznego obejmowały wysokość zewnętrzną (h) wynoszącą 240 mm, szerokość pasa (b) równą 120 mm, grubość pasa (tf) wynoszącą 12 mm oraz grubość środnika (tw) równą 10 mm. W celu oceny typowego zachowania konstrukcyjnego zbadano cztery powszechnie stosowane konfiguracje połączeń: połączenia z wysuniętą blachą czołową (EEP), połączenia z blachą czołową równą z pasem (FEP), połączenia z kątownikami górnym i dolnym (TSAC) oraz połączenia z kątownikami górnym, dolnym i podwójnymi na środniku (TSWAC).
Konfiguracje geometryczne czterech badanych typów połączeń przedstawiono na Rysunku [4] oraz w Tabeli 1. We wszystkich próbkach elementy złączne stanowiły śruby ze stali nierdzewnej M16 klasy A4-80 z pełnym gwintem (odpowiednik stali węglowej klasy 8.8), osadzone w otworach o średnicy 18 mm z luzem. Dla konfiguracji TSAC i TSWAC kątowniki górne i dolne miały identyczną geometrię, w tym przestrzenne rozmieszczenie otworów na śruby.
- Tabela 1: Konfiguracja geometryczna badanych próbek (2)
| Próbki | tc | tp | ta | p1 | p2 | e1 | e2 | L1 | L2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEP | 12 | 8 | - | 65 | 65 | 25 | - | - | - |
| EEP | 12 | 8 | - | 110 | 100 | 25 | - | - | - |
| TSAC-8 | 12 | - | 8 | 0 | 0 | 35 | - | 100 | - |
| TSAC-10 | 12 | - | 10 | 0 | 0 | 25 | - | 100 | - |
| TSWAC-8 | 12 | - | 8 | 0 | 0 | 35 | 25 | 100 | 55 |
| TSWAC-10 | 12 | - | 10 | 0 | 0 | 25 | 25 | 100 | 60 |
- Tabela 2: Właściwości materiałowe (1)
| Próbki | E | σ0.2 | σ1.0 | σu | ε f |
|---|---|---|---|---|---|
| (N/mm2) | (N/mm2) | (N/mm2) | (N/mm2) | % | |
| I-240 × 120 × 12 × 10 - pas | 196 500 | 248 | 306 | 630 | 66 |
| I-240 × 120 × 12 × 10 - środnik | 205 700 | 263 | 320 | 651 | 65 |
| Kątownik (8 mm) | 197 600 | 280 | 344 | 654 | 55 |
| Kątownik (10 mm) | 192 800 | 289 | 353,5 | 656 | 56 |
| Blacha czołowa | 198 000 | 282 | 343 | 655 | 54 |
| Śruba M16 (A4-80) | 191 500 | 617 | 703 | 805 | 12 |
Dyskusja
Połączenia stalowe w rozwiązaniu RFEM
Dzięki wykorzystaniu dodatku Steel Joints dla RFEM 6, opartego na MES, proces projektowania połączeń został w pełni zintegrowany z głównym modelem konstrukcyjnym. Poprzez ujednolicenie parametrów wejściowych i analizy wyników w środowisku RFEM, w przepływie pracy osiągnięto znaczące korzyści zarówno pod względem przejrzystości, jak i efektywności projektowania.
We wszystkich badanych próbkach nośność graniczna i zdolność do obrotu połączeń były determinowane przez zerwanie śrub. Ze względu na wysoką ciągliwość i wyraźne charakterystyki umocnienia zgniotowego właściwe dla elementów ze stali nierdzewnej, nośność na moment wykazywała ciągłą gałąź wznoszącą wraz ze wzrostem odkształcenia, aż do osiągnięcia granicy wytrzymałości na rozciąganie lub ścinanie elementów złącznych. Warto zauważyć, że chociaż samo zniszczenie śrub miało charakter kruchy, systemowa odpowiedź połączeń pozostawała w przeważającej mierze ciągliwa. Zachowanie to przypisuje się faktowi, że zerwanie śruby było poprzedzone rozległym odkształceniem niesprężystym i uplastycznieniem w innych elementach połączenia, a mianowicie w blachach czołowych oraz kątownikach pasowych i środnikowych. Rysunki 5 i 6 oraz Tabele 3 i 4 ilustrują porównanie nośności na moment i sztywności – badania eksperymentalne, ROFEM, Steel Joints w RFEM w odniesieniu do EC 3. Tabela 5 ilustruje mechanizmy zniszczenia.
- Tabela 3: Porównanie nośności na moment – badania eksperymentalne, ROFEM, Steel Joints w RFEM i EC3
| Próbki | Eksperyment | ROFEM | Steel Joints w RFEM | EC3 | EC3/CBFEM |
|---|---|---|---|---|---|
| FEP | 40 | 40,5 | 40,5 | 18,6 | 0,46 |
| EEP | 42 | 43,8 | 45,23 | 27,2 | 0,60 |
| TSAC-8 | 12 | 11,7 | 8,37 | 6,6 | 0,79 |
| TSAC-10 | 23 | 21,8 | 13,03 | 11,1 | 0,85 |
| TSWAC-8 | 39 | 41,6 | 25,65 | 19,25 | 0,75 |
| TSWAC-10 | 55 | 53,2 | 27,27 | 30,3 | 1,11 |
- Tabela 4: Porównanie sztywności – badania eksperymentalne, ROFEM, Steel Joints w RFEM i EC3
| Próbki | Eksperyment | ROFEM | Steel Joints w RFEM | EC3 | EC3/CBFEM |
|---|---|---|---|---|---|
| FEP | 3,91 | 4,00 | 5,00 | 5,74 | 1,15 |
| EEP | 4,46 | 5,20 | 3,30 | 9,36 | 2,84 |
| TSAC-8 | 1,24 | 0,57 | 1,30 | 1,80 | 1,38 |
| TSAC-10 | 1,52 | 1,01 | 2,00 | 2,52 | 1,26 |
| TSWAC-8 | 1,92 | 2,39 | 2,20 | 5,24 | 2,38 |
| TSWAC-10 | 2,77 | 2,88 | 2,70 | 6,14 | 2,27 |
- Tabela 5: Mechanizmy zniszczenia
| Próbki | EC-3 | Steel Joints w RFEM | Eksperymenty |
|---|---|---|---|
| FEP | Zginanie blachy czołowej | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu | Zerwanie śruby przy rozciąganiu |
| EEP | Zginanie blachy czołowej | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu |
| TSAC-8 | Zginanie kątownika pasa | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu |
| TSAC-10 | Zginanie kątownika pasa | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu |
| TSWAC-8 | Zginanie kątownika | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu | Zniszczenie śruby przy rozciąganiu i ścinaniu (śruba kątownika pasa) |
| TSWAC-10 | Zginanie kątownika | Zniszczenie śruby środnika przy ścinaniu | Zniszczenie śruby przy ścinaniu (górna śruba łącząca kątownik środnika ze środnikiem belki) |
Wnioski
Na podstawie wstępnych danych eksperymentalnych oceniono możliwość zastosowania postanowień normy EN 1993-1-8 w dodatku Steel Joints. Zgodnie z wcześniejszymi obserwacjami dotyczącymi odpowiedników ze stali węglowej, model sztywności według Eurokodu wykazywał tendencję do zawyżania początkowej sztywności obrotowej, a prognozy charakteryzowały się znacznym rozrzutem.
Analityczne modele nośności (TSWAC-10) wykazały stosunek większy niż 1,0 w odniesieniu do plastycznej nośności na moment zarówno próbek eksperymentalnych, jak i symulacji CBFEM. Zaobserwowano krytyczną rozbieżność dotyczącą miarodajnego mechanizmu zniszczenia: pęknięcie było niezmiennie wywoływane przez zniszczenie śruby, nawet w konfiguracjach, w których Eurokod przewidywał ciągliwe zniszczenie króćca teowego (Mechanizm 1 lub 2), charakteryzujące się utworzeniem przegubów plastycznych. Chociaż króćce teowe rozwijały przewidywane odkształcenia plastyczne, wyraźne umocnienie zgniotowe stali nierdzewnej umożliwiało ciągły wzrost naprężenia w obszarach uplastycznionych.