Prut s danými okrajovými podmínkami je zatížen momentem a normálovou silou. Při zanedbání vlastní tíhy se stanoví maximální torzní deformace nosníku a také jeho vnitřní torzní moment, který je definován jako součet primárního torzního momentu a torzního momentu vyvolaného normálovou silou. Tyto hodnoty porovnáme při zohlednění nebo zanedbání vlivu normálové síly.