Popis
Prut s danými okrajovými podmínkami je zatížen momentem M a normálovou silou Fx. Při zanedbání vlastní tíhy určete maximální torzní deformaci nosníku φx,max a jeho vnitřní krouticí moment MT definovaný jako součet primárního krouticího momentu MTpri a krouticího momentu způsobeného normálou síla MTN. Tyto hodnoty porovnáme při zohlednění nebo zanedbání vlivu normálové síly. Verifikační příklad je založen na příkladu, který představili Gensichen a Lumpe (viz odkaz).
Analytické řešení
Za předpokladu, že relativní kroucení φ' je konstantní a na konstrukci nepůsobí žádný sekundární krouticí moment, lze krouticí moment nosníku' MT získat jako součet primárního krouticího momentu MTpri a krouticího momentu způsobeného normálou síla MTN.
kde
Krouticí moment se rovná působícímu momentu (MT =M) a normálová síla má opačnou hodnotu působící síly (N=-Fx ), relativní kroucení nosníku ' φ' lze vyjádřit následovně:
Maximální deformaci zkroucením na konci nosníku φx,max lze vypočítat následovně:
Nastavení programu RFEM
- Modelováno ve verzi RFEM 5.03 a RFEM 6.01
- Velikost prvku je lFE = 0,300 m
- Počet přírůstků je 1
- Typ prvku je prut
- Je použit izotropní lineárně elastický materiálový model
- Smyková tuhost prutů je aktivována
Výsledky