Dans un marché dynamique et en constante évolution, la mise en place d'une unité de production et de stockage de viennoiseries à Montbert représente une opportunité stratégique pour répondre à la demande croissante des consommateurs. La société GH-Girard Hervouet, client de Dlubal Software, était titulaire des lots charpente métallique, bardage, couverture et serrurerie.
Ce projet traite de l'évaluation de la structure contre les charges climatiques, l'utilisation et la sismicité d'une tour de télécommunications existante effectuée par SAQQARA INGENIEIA S.L., , un client de Dlubal Software. Il s'agit d'une tour en treillis de section carrée, composée de sections en acier et sur laquelle un radar et les équipements auxiliaires nécessaires sont installés, y compris l'imitation d'un radôme sphérique.
Ce projet consiste à la réalisation d'une fosse d'ascenseur en lieu et place d’un escalier existant permettant l’accès au passage souterrain. Cette fosse est élaborée en utilisant des composants surfaciques en béton armé, assurant ainsi sa stabilité et sa durabilité avec les risques de fissures maitrisés.
Ce projet vise à réhabiliter, étendre et mettre en valeur l'ancienne patinoire du Haras, située à proximité du château d'Angers et relevant du secteur de l'Architecte des Bâtiments de France (ABF). L'objectif est de créer un complexe sportif moderne répondant aux besoins de la communauté locale, tout en préservant le patrimoine architectural existant.
Un équipement d'aciérie de 80 tonnes, soumis à de fortes contraintes thermiques et mécaniques, possédait un système de fixation vétuste ne répondant plus aux exigences ergonomiques contemporaines. L'étude d'un nouveau système de fixation s'est articulée autour d'un cahier des charges exigeant l’amélioration ergonomique notable, la résistance aux sollicitations certifiée, l’encombrement et le coût limités ainsi que la simplicité de mise en œuvre et d'utilisation.
Le Somnium est une terrasse végétalisée ouverte aux visiteurs installée sur le toit de la tour TNF de la Faculté des sciences de l'Université Johannes Kepler (JKU) de Linz.
Cette nouvelle halle de sport a été bâtie pour le centre scolaire du quartier d'Haidenhof de la ville de Passau, en Allemagne. Une piste pour les compétitions d'athlétisme en salle de 60 m de long à quatre couloirs relie la halle au bâtiment existant.
En 2018, la chaîne de supermarchés italiens Alì Supermercati a décidé d'étendre son réseau commercial déjà bien implanté dans la région de la Vénétie avec un nouveau centre commercial à Via Noalese, dans la province de Trévise. Ce projet conçu par le Studio Signorotto Architettura, basé dans la ville de Trévise, est composé de panneaux en bois de sapin laminé pour préserver une continuité architecturale avec les bâtiments existants. Il se distingue par son aspect remarquable et la qualité de ses matériaux de construction.
La télécabine tricâble la plus haute du monde appelée « Matterhorn glacier ride » a été ouverte à la fin du mois de septembre 2018 après deux ans et demi de construction. Ce projet de 55 millions de francs suisses a été élaboré pour accroître le nombre de passagers se rendant au Petit Cervin, qui culmine à 3 883 m d'altitude. De plus, il est désormais possible de maintenir le service lors de travaux de maintenance sur la télécabine existante.
Grâce à des techniques innovantes de construction, une structure moderne en aluminium a été construite en un temps record pour l'entreprise Hydro Aluminium, à Grevenbroich.
Ce projet de construction a été réalisé près de Düsseldorf et s'étend sur une surface d'environ 220 m de long et 120 m de large. Il se compose de plusieurs passerelles menant aux locaux existants, d'une unité de production à trois ailes avec des dépendances et d'un entrepôt à hauts rayonnages d'environ 100 m de long et de 30 m de haut, réalisé par coffrage glissant.
Le nouveau pont Isarsteg s’intègre parfaitement dans le paysage environnant : inspiré par ce cadre naturel, celui-ci enjambe la rivière Isar telle une branche ramifiée. La structure est composée de rampes, d'escaliers, de poteaux et de poutres horizontales. Ce pont piétonnier et cycliste de 160 m de long a été fabriqué en acier S355 J2G2W (acier Corten) résistant aux intempéries.
Dans le cadre des travaux d'élargissement du canal Elbe-Havel, le pont routier de Güsen a été remplacé par un nouveau pont au même endroit. Cette nouvelle construction était nécessaire car la largeur et la hauteur libres du pont existant n'étaient pas suffisantes pour l'aménagement à venir de la voie navigable.
À partir de 2018, un pont en arc lié à l'architecture attrayante verra le jour à Münster, en Allemagne. Le nouveau pont routier, d'une travée de 700 mètres, sera construit sur le canal Dortmund-Ems. Il remplacera le pont en arc classique existant, construit en 1957, dont la portée est inférieure d'environ 5 m.
De plus en plus de villes et villages du sud de l'Allemagne sont ouverts aux bâtiments en bois de plusieurs étages. La ville allemande de Friedrichshafen, au bord du lac de Constance, a été convaincue par le concept d'immeuble résidentiel de l'entreprise de construction en bois Müllerblaustein Holzbau GmbH.
Une structure unique en Europe centrale, appelée Sky Walk, a été érigée à Dolní Morava, en République tchèque, au pied des montagnes Kłodzko, à 1116 m d'altitude.
La Sky Walk est un sentier panoramique menant à un terrain accidenté à une altitude de 58,5 m. On le voit déjà à quelques kilomètres de distance. La conception architecturale a été réalisée par le célèbre architecte tchèque Zdeněk Fránek. La société tchèque TAROS - NOVA sro, client de Dlubal, a été chargée d'effectuer les analyses et le calcul de sa structure.
L'installation de coulée continue de l'aciérie JSW ISPAT en Inde a été agrandie d'un étage et complétée par de nouveaux appareils ainsi que des tours escaliers. La structure existante a en outre été renforcée pour pouvoir supporter la charge supplémentaire résultante et les charges sismiques élevées du site de l'aciérie.
Une mosquée de 2 400 tonnes a été entièrement déplacée sur une distance de 120 mètres à Djeddah, en Arabie saoudite. C'est la première fois qu'un projet de ce type était entrepris dans ce pays.
Fin 2013, la «Vechthoeve» a été transportée sur une distance de 500 m. Cette maison en bois, appelée la Maison de la palanquinerie Pippi, se trouve à proximité d'Amsterdam, la capitale des Pays-Bas. La villa a dû être déplacée en raison de l’élargissement de l’autoroute A1.
Le « Walsersteg », un pont pour piétons et cyclistes enjambant la rivière Loisach, a été achevé en octobre 2013 dans le sud de la vieille ville de Wolfratshausen, en Allemagne. Il relie les voies de circulation existantes des deux côtés de cette rivière. Les câbles de ce pont à ciel ouvert sont rattachés à un unique pylône situé à une extrémité de la structure. La structure fait 3 m de long et a une portée de 46 m.
Der skywalk allgäu ist ein über 500 m langer Pfad, der in einer Höhe von 15 bis 30 m über dem Boden zwischen den Baumkronen der Allgäuer Alpen entlang führt. Ce parcours circulaire à environ 1 000 m d'altitude supporté par 14 pylônes tendus par des câbles est composé de ponts à haubans et suspendus. Une tour d'observation de 50 m de haut est le point culminant du parcours et sa principale attraction puisqu'elle permet aux visiteurs d'admirer les Alpes, leurs contreforts et le lac de Constance.
Le plus long chemin forestier du monde a été construit en 2009 dans le parc national de la forêt de Bavière : il serpente en effet à travers les arbres sur une distance de 1 300 m. Il mène à l'une des principales attractions du parc : une tour de bois de 44 m de haut dont la structure en spirale fait 50 m de long et qui peut être visitée par les promeneurs.
L'hôtel de la marina de Gohren est situé près du Lac Constance, entre Friedrichshafen et Lindau, dans l'une des plus belles régions d'Allemagne.
Cet emplacement particulier présente néanmoins des caractéristiques structurelles qui ont dû être considérées lors de la planification. Les effets du vent et des séismes doivent par exemple être pris en compte dans cette région.
Cette trémie d'alimentation est un élément du système de convoyage réalisé en Ouzbékistan
Le client de Dlubal Software, le bureau d'études Jürgen Ehlenz, a été chargé de l'étude technique, de la conception détaillée, ainsi que de la planification de la trémie, mais aussi d'autres éléments du système
Le pont du chariot-verseur fait partie d'un système de bande transporteuse réalisée en Ouzbékistan.
Le client de Dlubal Software, le bureau d'études Jürgen Ehlenz, a été chargé du dimensionnement et de la vérification du pont transporteur et d'autres éléments du système de bande transporteuse.