Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Zjednoczone Królestwo
Projekt klienta
-
01
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
01
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
01
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
01
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
01
Widok z bliska (© ptprojects)
-
01
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
01
Konstrukcja membranowa z szablonami cięcia
-
01
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Zjednoczone Królestwo
-
02
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
02
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
02
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
02
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
02
Widok z bliska (© ptprojects)
-
02
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
02
Konstrukcja membranowa z szablonami cięcia
-
02
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Zjednoczone Królestwo
-
03
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
03
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
03
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
03
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
03
Widok z bliska (© ptprojects)
-
03
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
03
Konstrukcja membranowa z szablonami cięcia
-
03
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Zjednoczone Królestwo
-
04
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
04
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
04
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
04
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
04
Widok z bliska (© ptprojects)
-
04
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
05
Widok z bliska (© ptprojects)
-
05
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
05
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
05
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
05
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
05
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
06
Dach baru szampana, widok z dołu (© ptprojects)
-
06
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
06
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
06
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
06
Champagne Bar z lotu ptaka (© Tayio Europe)
-
06
Widok z bliska (© ptprojects)
-
07
Konstrukcja membranowa z szablonami cięcia
-
07
Konstrukcja membranowa | Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© www. Leichtonline.com)
-
07
Model RFEM z siłami wewnętrznymi znajdującymi kształty (© www. Leichtonline.com)
-
07
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Wielka Brytania (© Lanaomo)
-
07
Champagne Bar - Goodwood Racecourse, Zjednoczone Królestwo
Firma LEICHT otrzymała zlecenie zaprojektowania nowego dachu Champagne Bar na torze wyścigowym Goodwood. Projekt obejmował planowanie budowy, analizę form-finding konstrukcji, uzyskanie pozwolenia na budowę i zaprojektowanie konstrukcji stalowej oraz zadaszenia membranowego a także przygotowanie dokumentacji warsztatowej (wykroje dla membrany).
| Klient |
Tayio Europe GmbH www.taiyo-europe.com |
| Architekt |
Hopkins Architects Ltd. www.hopkins.co.uk |
| Ogólne planowanie konstrukcji stalowych, membran i kabli |
LEICHT Structural engineering and specialist consulting GmbH www.leichtonline.com |
Parametry modelu
Model
Zadaszenie składa się ze wstępnie napiętej membrany z PVC, podwieszonej między dwoma masztami i przymocowanej do podłoża obwodowo za pośrednictwem konstrukcji stalowej. Elementy stalowe przenoszą poziome obciążenia wynikające z naprężenia tkaniny. Naprężenie wstępne membrany jest realizowane przez przemieszczenie masztów w przeciwnych kierunkach, co powoduje podniesienie belek podwieszonych do kabla łączącego maszty i napina membranę.
Pomiędzy punktami szczytowymi a stężeniami bocznymi wbudowane zostały pasy poliestrowe, które przenoszą siły ze stężeń na konstrukcję stalową i jednocześnie pełnią rolę elementu pomocniczego, mającego zapewnić stateczność całej konstrukcji w przypadku uszkodzenia membrany.
W programie RFEM utworzony został globalny model obliczeniowy do analizy form-finding oraz do weryfikacji nośności membrany i całej konstrukcji stalowej. Aby zapewnić spełnienie wszystkich wymagań dotyczących prześwitów i aby uniknąć tworzenia się niecek wodnych w membranie, przeprowadzono analizę form-finding wykorzystując różne zmienne. Niektóre elementy otrzymały pożądane naprężenie/naciąg wstępny, innym przypisano końcową długość by uzyskać siłę wynikową, a niektóre zostały całkowicie wykluczone z procesu form-findingu. Wszystko to w celu dostosowania warunków brzegowych jak najlepiej do wymogów konstrukcji. Jeśli chodzi o materiał membrany, wykorzystano w modelu powierzchnię ortotropową.
Lokalizacja projektu
Selhurstpark Rd, Chichester PO18 0PSSłowa kluczowe
Konstrukcje membranowe Konstrukcja kablowa Konstrukcja dachu Membrana PVC Znajdowanie kształtu Planowanie wzoru Tworzenie kieszeni wodnych Pylon
Skomentuj...
Skomentuj...
- Odwiedziny 1716x
- Zaktualizowane 29. października 2021
Kontakt
Mają Państwo pytania lub potrzebują porady?
Zapraszamy do bezpłatnego kontaktu z nami drogą mailową, poprzez czat lub forum lub odwiedzenia naszej strony z FAQ z użytecznymi wskazówkami i rozwiązaniami.
Nowy
Długości efektywne zastrzałów X zgodnie z AISC 360-16 w RFEM 6
Zdefiniowanie odpowiedniej długości efektywnej ma kluczowe znaczenie dla uzyskania prawidłowej nośności obliczeniowej pręta. W przypadku stężenia krzyżowego, połączonego w środku, inżynierowie często zastanawiają się, czy pręt należy rozciągnąć na całą jego długość, czy raczej wystarczy użyć połowy długości w miejscu połączenia prętów.
W tym artykule przedstawiono w zarysie zalecenia AISC i przykład, jak określić efektywną długość stężenia X w programie RFEM.
Nowy
Połączenia stalowe | Oprogramowanie Dlubal Software do analizy stateczności
W przypadku elementów połączenia można sprawdzić, czy utrata stateczności jest istotna (wymagany dodatek Stateczność konstrukcji dla programu RFEM 6/RSTAB 9).
W tym przypadku współczynnik obciążenia krytycznego dla wszystkich analizowanych kombinacji obciążeń i wybranej liczby postaci własnych obliczany jest dla modelu połączenia. Najmniejszy współczynnik obciążenia krytycznego porównywany jest z wartością graniczną 15 z normy EN 1993-1, rozdz. 5. Ponadto możliwe jest dostosowanie wartości granicznej zdefiniowanej przez użytkownika. Ponadto odpowiednie postacie drgań własnych są wyświetlane graficznie jako wynik analizy stateczności.
Na potrzeby analizy stateczności wykorzystywany jest odpowiednio dostosowany model powierzchniowy, umożliwiający rozpoznanie lokalnych kształtów wyboczeniowych. Model analizy stateczności wraz z wynikami można również zapisać i wykorzystać jako osobny plik modelu.
- Czy w programie RFEM 6 można obliczyć naprężenia w spoinach między powierzchniami?
- Jak mogę pominąć skręcanie w konstrukcji stalowej i drewnianej?
- Czy potrafisz przedstawić analizę deformacji powierzchni (granica 0,5 ‰)?
- Jak przeprowadzić analizę stateczności w celu określenia współczynnika obciążenia krytycznego w programie RFEM 6?
- Jak mogę zoptymalizować przekroje w ramach wymiarowania stali?
- Dlaczego wyniki analizy modalnej różnią się między początkowym naprężeniem wstępnym a obciążeniem powierzchniowym?
- Gdzie znajdę materiały do odpowiednich załączników krajowych w programie RFEM 6 i RSTAB 9?
- Jak przyłożyć obciążenie wiatrem na pręty otwartych konstrukcji?
- Czy możliwe jest korzystanie z modułu RF-/TOWER Loading bez innych modułów dodatkowych TOWER?
- Chociaż zamodelowałem dwa identyczne układy konstrukcyjne, otrzymałem inny kształt. Dlaczego?
Wykorzystane programy
Program główny
Oprogramowanie do analizy statyczno-wytrzymałościowej (MES) płaskich i przestrzennych układów konstrukcyjnych składających się z płyt, ścian, powłok, prętów (belek), brył i elementów kontaktowych
3 540,00 USD
Moduł dodatkowy
Znajdowanie kształtu konstrukcji membranowych i kablowych
1 750,00 USD
Moduł dodatkowy
Wymiarowanie prętów stalowych wg Eurokodu 3
1 480,00 USD
