Autor
|
Johannes Rybakowski
|
Uczelnia
|
Leipzig University of Applied Sciences
Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego |
W oparciu o założenie głównych możliwości przeprowadzenia analiz stateczności zgodnie z normą DIN EN 1993-1-1, zostały one zastosowane do obliczeń górnego pasa reprezentatywnego jednoprzęsłowego mostu kolejowego w postaci niecki bez górnego stężenia poziomego. Oprócz rzeczywistego i wstępnego projektu istotnych elementów konstrukcyjnych konstrukcji nośnej mostu, w niniejszym opracowaniu skupiono się przede wszystkim na analizie stateczności górnego pasa kratownicy. Stateczność tego górnego pasa została przeanalizowana w całym modelu przestrzennym oraz w powiązanych modelach konstrukcyjnych.