Zaprvé vypadává – při působení výhradně svislých zatížení – v důsledku stlačení horní pásnice velká část tahových prutů. Důsledkem je výrazný nárůst vzpěrné délky okolo osy s menší tuhostí (viz obrázek). U příhradových nosníků pak dochází vlivem podepření kloubově připojenými svislicemi/diagonálami k dalšímu zřetelnému nárůstu vzpěrné délky.
Zadání počátečního předpětí u střešního ztužení neřeší tuto situaci vždy, protože kvůli poměrně malým průřezům pásnice a značnému tlakovému namáhání dochází u příhradových prutů k výraznému stlačení. Jako nejsmysluplnější se tak i v případě nosníků jeví možnost „Vypadávající pruty odstraňovat jednotlivě v po sobě jdoucích iteracích“, která se nám nabízí v dialogu „Globální parametry výpočtu“.
Mimochodem: moduly RF‑STABILITY a RSBUCK nám umožňují spočítat a přehledně zobrazit kritická zatížení a tvary vybočení. Příčiny nestability tak můžeme rozpoznat mnohem snadněji.
