V addonu Geotechnická analýza je k dispozici prut typu 'pilota'. Pro pilotu se vytvoří typy únosnosti pilot. Definuje parametry pro únosnost od povrchového tření a tlaku na konci piloty.
Pilota se pak uloží do sousedního půdního tělesa se zohledněním únosnosti vyplývající z parametrů povrchového tření a maximálního tlaku.
V addonu Geotechnická analýza máte k dispozici užitečný materiálový model "Upravený model zpevnění podloží". Tento materiálový model je vhodný pro různé typy podloží a lze jím modelovat následující vlastnosti skutečného podloží:
Závislost tuhosti podloží na napětí
Závislost tuhosti podloží na dráze zatížení
Plastické přetvoření ještě před dosažením mezní podmínky
Zvyšování smykové pevnosti s rostoucím zhutnění
Zvyšování meze kluzu s rostoucím napětím až po dosažení napětí na mezi kluzu
Kritérium neúčinnosti podle Mohra-Coulomba
Další informace o tomto materiálovém modelu a zadání v programu RFEM najdete v příslušné kapitole online manuálu k addonu Geotechnická analýza.
Addon Modální analýza Vám nabízí možnost automaticky zvyšovat hledaná vlastní čísla, dokud není dosažen zadaný faktor účinných modálních hmot. Zohlední se přitom všechny translační směry, které byly pro modální analýzu aktivovány jako hmoty.
Lze tak snadno vypočítat potřebných 90 % efektivní modální hmoty pro metodu spektra odezvy.
V addonu Posouzení železobetonových konstrukcí pro RFEM 6 můžete provést posouzení požární odolnosti železobetonových stěn a desek zjednodušenou tabulkovou metodou (EN 1992-1-2, kapitola 5.4.2 a tabulky 5.8 a 5.9).
V addonu Geotechnická analýza máte k dispozici materiálový „Hoek-Braunův“ model. Model znázorňuje lineárně-elastické ideálně-plastické chování materiálu. Jeho nelineární kritérium pevnosti je nejběžnějším kritériem porušení u hornin a skalního podloží.
Parametry materiálu lze zadat
přímo v parametrech horniny anebo
klasifikací GSI.
popsaný.
Weiterführende Informationen zu diesem Materialmodell und der Definition der Eingabe in RFEM finden Sie im entsprechenden Kapitel im Online-Handbuch für das Add-On Geotechnische Analyse:
Model Hoek-Brown
.
Program za vás udělá spoustu práce. V programu RFEM/RSTAB se vygenerují a spočítají například kombinace zatížení nebo kombinace výsledků, které jsou nezbytné pro mezní stav použitelnosti. Tyto návrhové situace můžete vybrat v addonu Posouzení hliníkových konstrukcí pro posouzení průhybu. Vypočítané hodnoty deformací vám program spočítá v každém místě prutu v závislosti na nadvýšení a vztažném systému. Ty se pak porovnají s mezními hodnotami.
Mezní hodnoty deformací můžete v konfiguraci mezního stavu použitelnosti nastavit individuálně pro jednotlivé konstrukční prvky. Přípustnou mezní hodnotu definujete jako maximální deformaci v závislosti na vztažné délce. Zadání návrhových podpor vám umožňuje jednotlivé konstrukční prvky segmentovat. Tímto způsobem můžete nechat automaticky stanovit odpovídající vztažnou délku pro každý směr posouzení.
A to ještě není vše. Na základě polohy přiřazených návrhových podpor se automaticky rozliší nosníky a konzoly. Tak se stanoví odpovídajícím způsobem mezní hodnota.
Posouzení mezního stavu použitelnosti naleznete ve výsledkových tabulkách addonu Posouzení hliníkových konstrukcí. Tam jsou již plně integrovány. V každém bodě posuzovaných prutů máte možnost zobrazit si výsledky posouzení se všemi detaily. Výsledky posouzení si můžete zobrazit také graficky.
V případě potřeby můžete všechny výsledkové tabulky a obrázky integrovat do globálního tiskového protokolu programu RFEM/RSTAB jako součást výsledků Posouzení hliníkových konstrukcí. RFEM/RSTAB vám umožňuje zobrazit si deformace celé konstrukce a zdokumentovat je nezávisle na addonu.