Jednotlivé ocelové díly byly svařeny ve výrobním závodě a následně na místě stavby spojeny vysokopevnostními šrouby. K montáži a zdvihu konstrukce se použily dva mobilní jeřáby s nosností 400 t a 800 t. Celý proces zasouvání a montáže proběhl v pouhých čtyř hodinách.
Hlavní nosnou konstrukci tvoří spodní pás z kruhového dutého profilu o průměru 609,6 × 30 mm.Dva horní pásy jsou zhotoveny z kruhových dutých profilů o průměru 305 mm a tloušťce stěny 20 mm. Pásy jsou vzájemně propojeny sekundárními konstrukčními prvky, které zajišťují prostorovou tuhost konstrukce a umožňují bezpečný přenos zatížení do podpor.
Mostovka je vyrobena z tahokovu. Toto řešení poskytuje vysokou mechanickou pevnost a zároveň umožňuje spolehlivý odvod dešťové vody. Povrch mostovky navíc splňuje požadavky na odolnost a bezpečnost pro chodce i cyklisty.
Mírně klenutý tvar konstrukce zlepšuje statické chování mostu a zároveň dodává konstrukci na lehkosti. Dynamické chování mostu bylo podrobně analyzováno s cílem posoudit případné jevy rezonance. Konstrukce byla rovněž posouzena z hlediska vlivu teplotních změn.
| Místo | 24020 Ardesio, Bergamo, Itálie |
| Statický výpočet | Ing. Rota Nodari Marco |
