Výzva
Rozsáhlá sanace velkorozponového zastřešení nástupištní haly na Hlavním nádraží v Mnichově představovala při návrhu mimořádnou výzvu. Jednalo se o zakázku Německých drah AG, která pro Werner & Balci GmbH znamenala analyzovat rozsáhlou, složitou konstrukci s více než 20 000 pruty, 4 000 plochami a více než 200 různými ocelovými průřezy. Další oříšek představovalo provedení přestavby při provozu.
Z konstrukčního hlediska projekt vyžadoval posouzení složitého celku z historických ocelových nosníků, příhradových prutů, plechů a výztuh na asymetrické geometrii střechy o celkové ploše asi 30 000 m². Situaci ztěžovalo, že inženýrský tým musel navrhnout dodatečné lehké vyztužení 40milimetrovými polygonálně uspořádanými předpjatými lany (200 kN) podél hlavních nosníků, a bylo přitom třeba zohlednit silně proměnlivá zatížení větrem a sněhem v různých oblastech zastřešení.
Řešení
Při zvládání tak velkého a složitého projektu zastřešení mnichovské nástupištní haly se ve Werner & Balci GmbH naprosto spolehli na RFEM 6 od Dlubal Software jako na centrální nástroj při plánování konstrukce. RFEM 6 nabízí výkonné, jednotné prostředí, které umožňuje sestavit rozměrný globální 3D model, aniž by bylo nutné ho rozkládat na menší dílčí modely. Statici tak mohou bez problému počítat současně ocelové i betonové konstrukční prvky, a zcela se tak vyhnout rozdrobení dat.
S použitím programu RFEM inženýrský tým precizně modeloval polygonální konstrukce předpjatých lan a analyzoval boulení desek. Dále bylo možné posoudit veškeré ocelové přípoje na základě přesných vnitřních sil přímo z globálního výpočtu.
Nejdůležitější výhody používání programu RFEM 6
- Jednotné globální modelování: Inženýři začlenili veškeré konstrukční prvky – od historických ocelových příhradových prutů a 40milimetrových předpjatých lan pro vyztužení konstrukce až po betonové střešní desky a základy – do jediného, výkonného 3D modelu s více než 20 000 pruty, čímž si zajistili dokonalý přehled o celém projektu.
- Integrované posouzení přípojů: S využitím addonu Ocelové přípoje od firmy Dlubal mohl tým provádět posouzení v souladu s normami přímo v hlavním výpočtu. Tím odpadla nutnost opětovného ručního zadávání účinků, a omezily se tak možné chyby při přenosu.
- Automatické rozdělení zatížení: RFEM 6 spolehlivě a efektivně rozdělil veškerá zatížení větrem a sněhem na ohromnou, geometricky asymetrickou plochu střechy o velikosti asi 30 000 m², a velkoplošná zatížení přitom automaticky převedl na přesně odpovídající zatížení na pruty.
- Transparentní posouzení pro kontrolní statiky: Jediným kliknutím lze v programu RFEM 6 znázornit lokální síly na prutech a zobrazit příslušné vzorce jako ruční posouzení pro snadnou kontrolu – včetně konkrétních zdrojů a článků z Eurokódu. Tím se výrazně urychluje proces schválení externími statiky.
