Novostavba školy v Golu, Norsko
3D model školy v programu RFEM (© DBC AS)
Vnější pohled 1 na budovu školy v Golu (© Veidekke AS)
Vnější pohled 2 na budovu školy v Golu (© Veidekke AS)
Projekt zákazníka
| Statika a konstrukce |
DBC AS Gol, Norsko www.dbc.no |
| Architektonický návrh |
Arkitektene Vis-a-Vis Trondheim, Norsko visavis.no |
| Konstrukce |
Veidekke AS, avd. Hallingdal Oslo, Norsko veidekke.no |
| Investor |
Obec Gol, Norsko www.gol.kommune.no |
Po téměř dvouleté výstavbě se v červnu 2016 otevřela nová moderní škola v norském městě Gol.
Třípatrová budova s přibližnou hrubou podlažní plochou 8500 m² pojme až 750 žáků 1. - 10. třídy.
Množství skleněných ploch zajišťuje celoroční dostatek světla v budově školy. Firma DBC AS, zákazník společnosti Dlubal Software, se ujala statických výpočtů a detailního návrhu všech konstrukcí z monolitického betonu. Výpočty vnitřních sil provedené v programu RFEM poskytla firma DBC AS výrobci prefabrikovaných betonových a ocelových konstrukčních dílců.
Konstrukce
Kompletní prostorový model byl zadán a posouzen v programu RFEM pro statické výpočty MKP. Použitými materiály jsou ocel, železobeton a dřevo. Model se skládá z 1421 prutů a 193 ploch.
Střešní krytinu tvoří prvky Lett‑Tak (sendvičové prvky s tenkostěnnými ocelovými profily). Tyto prvky mají velmi vysokou únosnost při vertikálním zatížení (rozpětí až 18 m), avšak snadněji podléhají namáhání v rovině desky. Pro správné modelování střešních desek byly v programu RFEM u jednotlivých plošných prvků zadány jejich skutečné tuhosti, které společnost Lett-Tak zjistila laboratorními zkouškami.
Dvě výtahové šachty a přepážky z prefabrikovaného předpjatého betonu zajišťují spolu s ocelovými diagonálami horizontální ztužení konstrukce. Z estetických důvodů jsou diagonály a sloupy vyrobeny z trubek kruhového a čtvercového profilu. V místech, kde nebylo možné uspořádat ztužidla, se použily ohybově tuhé rámy.
Pro výměnu dat mezi projektanty, statiky, architekty a dalšími pracovníky posloužily IFC modely. Bylo tak možné provést optimální kontrolu kolizí a zároveň dodržet náročný harmonogram stavby.
Kontakt
Máte dotazy nebo potřebujete poradit? Kontaktujte nás nebo využijte stránky s často kladenými dotazy.
