V případě tohoto projektu se jedná o stavbu výtahové šachty, která nahrazuje stávající schodiště a slouží k přístupu do podchodu. Šachta byla postavena z plošných dílců ze železobetonu, které zajišťují její stabilitu a odolnost při současném omezení rizika tvorby trhlin.
Most pro zvěř AM2 byl postaven metodou pneumatického tvarování ztvrdlého betonu (PFHC - Pneumatic Forming of Hardened Concrete) Tento nový postup byl vyvinut na Technické univerzitě ve Vídni v rámci výzkumného projektu "Nepravidelné plochy z betonu".
V září 2017 byla dokončena budova designu na Massachusettské univerzitě v Amherstu. Projekt s rozpočtem 52 milionů dolarů je jednou z největších dřevěných budov v USA a zároveň jedním z největších projektů spřažené konstrukce ze dřeva a betonu na světě.
V prosinci 2013 byl v Davosu otevřen hotel s mimořádnou architekturou. Budova připomínající „zlaté vejce“ je zasazena do svahu hory. Díky eliptickému tvaru má budova všechny venkovní rohy zaoblené. Byla postavena ze železobetonu a její vnější rozměry činí přibližně 105 m x 40 m.
Na mezinárodním stavebním veletrhu IBA v německém Hamburku byla představena budova s působivou ekologickou bilancí. Woodcube se svou konstrukcí i provozem řadí mezi CO2 neutrální stavby a při jeho energetické bilanci ho lze označit za pasivní dům. Veškeré materiály použité na dřevěnou část budovy jsou zcela recyklovatelné a biologicky rozložitelné.
Statickým výpočtem byla pověřena projekční kancelář Isenmann Ingenieure z Haslachu, která patří k zákazníkům společnosti Dlubal Software. Pro návrh a posouzení centrálního přístupového jádra a pilotových základů ze železobetonu si vybrala program RFEM.
Město Laupheim v jižním Německu vypsalo architektonickou soutěž na stavbu nové střední školy a gymnázia, ve které uspěla projektová kancelář Prof. Herrmanna a Prof. Bosche ze Stuttgartu.
V německém městě Schwendi stojí jedna z nejmodernějších elektráren pro výrobu energie z obnovitelných zdrojů. Tato architektonicky náročná konstrukce ze železobetonu, z oceli a ze dřeva vznikla podle návrhu milánského architekta Mattea Thuna.